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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungs-Ptc-Heizung
Created with Pixso.

PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK

PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK

Markenbezeichnung: EVPTC
Modellnummer: QUARTERBACK
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $1500 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE,EMark
Produktname:
PTC-Heizung HVCH
Zustand:
Neu
Nennspannung:
Anpassbar
Betriebsspannungsbereich:
400V-1100V
Leistungsabgabe:
15-35KW
Isolationswiderstand:
≥100 MΩ (DC1000 V, Hochspannungsteil)
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 85 °C
Schutzklasse:
IP67
EMV:
Entspricht den Anforderungen der ISO 11452 Klasse 3
Hochspannungs-Sicherheitsschutz:
Ausgestattet mit Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstrom-, Kurzschluss- und Überhitzungsschutz
Kommunikationsmethode:
CAN-Kommunikation, Signalkommunikation aktivieren
Systemkomfort- und Sicherheitssteuerung:
Unterstützt PID-Steuerung, Fehlerselbstdiagnose und automatische Leistungsbegrenzung
Produktgröße:
34,6X26,8X12,3cm
Garantie:
2 Jahre
Erhaltene Zertifizierungen:
CE, EMark
Gewicht:
12 kg
Anwendung:
Batterieheizung/Kabinenheizung/regeneratives Bremssystem (RBS)
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

HV-Wasserbereiter

,

HV-Heizung

,

Heizungsanlage 15-25 kW

Beschreibung des Produkts

Stehen Sie vor diesen Herausforderungen beim Wärmemanagement?


1. Langsames Erhitzen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsames Aufwärmen im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorwärmung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die Betriebseffizienz des Fahrzeugs

2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistungsabgabe herkömmlicher PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur bei längerem Betrieb

3.Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Gefahr von Stromlecks

  • Probleme mit der Hochspannungsisolierung

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

4.Begrenzter Installationsraum

  • Großer Produkt-Footprint

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsanordnung

5.Schwierigkeiten bei der Integration des Wärmemanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Anpassung der Steuerlogik

 6.Unfähigkeit zur Anpassung an verschiedene Fahrzeugplattformen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedlicher Leistungsbedarf

  • Verschiedene Schnittstellentypen

  • Verschiedene Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

Mithilfe unseres erfahrenen F&E-Teams und umfangreicher Projektkompetenz bieten wir maßgeschneiderte Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen auf der Grundlage spezifischer Betriebsbedingungen an und liefern sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizungslösungen, um eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

 √ Hochspannung | √Hochleistungs-Schnellheizung | √ OEM/ODM-Anpassungsunterstützung

Kompatibilität der Nutzfahrzeugplattform | Integration des Wärmemanagementsystems


Anwendungen

Der Hochspannungs-PTC-Warmwasserbereiter von EVLINK Technology wird häufig in Elektrobussen, elektrischen Schwerlastkraftwagen, elektrischen Leichtlastkraftwagen, Bergbaufahrzeugen und Energiespeicher-Wärmemanagementsystemen eingesetzt.


PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 0


Über uns

Evlink wurde 2020 gegründet und hat sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Hochspannungs- und Hochleistungs-Kühlmittelheizgeräten in Automobilqualität spezialisiert. Unser Kernteam verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Komponentenindustrie für Elektrofahrzeuge.


Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen mit einer Belegschaft von 400 Mitarbeitern, darunter 80 F&E-Ingenieuren, einen Jahresumsatz von fast 200 Millionen RMB.


Unser Kerngeschäft konzentriert sich auf elektrische Heizlösungen für Thermomanagementsysteme in Nutzfahrzeugen. Wir bieten Hochvolt-Kühlmittelheizer mit einem Spannungsbereich von 600V–1100V und einer Leistung von 3kW bis 35kW an. Unsere in Massenproduktion hergestellten Modelle erreichen eine maximale Nennspannung von 870 V Gleichstrom und eine maximale Nennleistung von 35 kW, wodurch unsere technische Leistung an der Spitze der Branche liegt.


PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 1


Unser Team

Das Unternehmen verfügt über eine moderne Produktionsbasis mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern, die mit modernen Produktionsanlagen und einem professionellen Managementteam ausgestattet ist.


Mit 16 Jahren Branchenerfahrung haben wir ein hochrangiges Forschungs- und Entwicklungsteam aus über 80 Experten aufgebaut, das auf Hardware, Software und Systemintegration spezialisiert ist.



18000m²|80+|65+|30+

F&E-Ingenieure im Fabrikbereich exportieren Produktionslinien in Länder



PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 2



Zertifizierungen und Patente

Unsere patentierten Technologien spiegeln unsere kontinuierliche Innovation bei Hochspannungs-PTC-Heizsystemen wider und gewährleisten Effizienz, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.



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Produktionsprozess

Unterstützt durch ein professionelles Forschungs- und Entwicklungsteam und umfangreiche Projekterfahrung bieten wir maßgeschneiderte Entwicklungs- und Systemintegrationsdienste für Hochspannungs-Flüssigkeitsheizgeräte auf der Grundlage der tatsächlichen Betriebsbedingungen der Kunden an und erzielen so eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine bessere Fahrzeugkompatibilität.

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FAQ


F: Wie wählt man den richtigen PTC-Warmwasserbereiter aus?
A:Bitte geben Sie zur Auswahl die folgenden Parameter an:

· Anwendungsszenario (Bus / Schwerlastkraftwagen)

· Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, regenerative Bremsenergierückgewinnung)

· Betriebsbedingungen

· Betriebsspannungsbereich

· Nennspannung und Leistung

· Batterietyp und Kapazität

· Soll-Austrittswassertemperatur

· Umgebungstemperatur im Betrieb

· Kühlmitteldurchfluss

· Einbauraum


F: Wie funktioniert ein PTC-Warmwasserbereiter?
A:Die PTC-Heizung funktioniert, indem sie elektrischen Strom durch das PTC-Keramikmaterial leitet. Der Widerstand des Materials erhöht sich mit steigender Temperatur und passt die Heizleistung automatisch an, um eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten.


F: Für welche Fahrzeugtypen ist es geeignet?
A:Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und Elektro-Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).


F: Wie funktioniert es in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen?
A:PTC-Heizungen bleiben auch bei niedrigen Temperaturen stabil und eignen sich daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.


F: Was sind die Hauptvorteile von EVLINK PTC-Warmwasserbereitern?
A:Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte Wärmeausdehnungskontrolle, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.


F: Wird kundenspezifische Entwicklung unterstützt?
A:Ja. Zu den gängigen Anpassungsoptionen gehören:

· Nennleistung (3 kW – 35 kW)

· Spannungsplattform (400 V – 800 V)

· Kommunikationsprotokoll (CAN/EN-Freigabe)

· Design und Abmessungen der Montagehalterung

· Hochspannungs- und Niederspannungssteckverbinder


F: Ist eine OEM/ODM-Anpassung verfügbar?
A:Ja. Zu den Optionen gehören:

· Anpassung von Leistung und Spannung

· Steckertypen

· Kommunikationsprotokolle (CAN usw.)

· Aussehen und Montagestruktur


F: Wie lange ist die Vorlaufzeit?
A:Mindestbestellmenge: 1 Stück. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung gewährleistet eine schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.


F: Sind Zertifizierungen verfügbar?
A:Das Produkt erfüllt Automobilstandards und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark vorweisen.


F: Werden Beispieltests unterstützt?
A:Ja. Für Leistungsüberprüfungen und Fahrzeugintegrationstests können Muster zur Verfügung gestellt werden.


F: Unterstützt es die vollständige Fahrzeugsystemintegration?
A:Ja. Über CAN-Kommunikation ist eine Integration in die Fahrzeugsteuerung möglich.




HVCH QA01 15-25 kW DC-Hochspannungs-PTC-Heizgerät EVLINK-Heizgerät mit Gleichstrom


  1. Es bietet eine effiziente Wärmeübertragung und -verteilung und sorgt so für eine gleichmäßige Erwärmung im gesamten System.
  2. Mit seinen fortschrittlichen Temperaturregelungsfunktionen sorgt der PTC-Heizer für eine präzise Erwärmung für verbesserte Leistung und Energieeffizienz.
  3. Es ist mit integrierten Sicherheitsfunktionen wie Überhitzungsschutz und Fehlererkennung ausgestattet und gewährleistet so einen sicheren Betrieb in Hochspannungsumgebungen.


PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 5



Produkteinführung:



In einer bahnbrechenden Partnerschaft hat sich EVLINK mit der Universität Shanghai für Wissenschaft und Technologie zusammengetan, um gemeinsam die innovative Hochspannungs-PTC-Heizung der Serie EVLINK HVCH QA01 zu entwickeln. Diese Zusammenarbeit, die auf eine reiche Geschichte wissenschaftlicher Innovation zurückblickt, vereint das Beste aus Forschung und praktischer Anwendung und bringt ein Heizgerät hervor, das eine einzigartige Steuerungstechnologie und ein unverwechselbares Design aufweist, das vollständig von EVLINK konzipiert wurde.



Spezifikation:



HVCH QA01-Serie
Wärmeleistung   15-25 kW
HV-Spannungsbereich  Gleichstrom 250–870 V

LVStromspannung

Nennspannung DC 24 V
Effizienz   > 95 %
Kontrollierbarkeitsschritte   100W
Abmessungen   365*313*123mm
Gewicht   9kg
Temperaturbereich zum Heizen   -40 bis 90 ℃
Temperaturbereich für Umgebung   -40 bis 125 ℃
Kommunikation   CAN oder LIN2.1
Spannungsfestigkeit   3500 V (DC)
IP-Schutzklasse   IP 67
EMV   ECE R10 Rev. 5
Isolationswiderstand   500 MΩ
Lebensdauer   10 Jahre oder 10.000 Heizstunden






PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 6

PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 7





Produktattribute




OUnabhängige Forschung und Entwicklung:Sowohl der Steuermechanismus als auch das strukturelle Design des Heizgeräts sind Originalentwicklungen des EVLINK-Teams und stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Heiztechnologie dar.


ODirekte Lieferkette:EVLINK gewährleistet eine direkte Lieferkette zu den Kunden, eliminiert Zwischenhändler und fördert einen transparenten und optimierten Beschaffungsprozess.


OUmfassende experimentelle Berichte:Kunden können zu jedem Produkt detaillierte Versuchsberichte erwarten, die einen detaillierten Einblick in die Leistung und Spezifikationen des Heizgeräts bieten.




PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 8



Anwendungen


Während der Winter über Korea hereinbricht und die Temperaturen auf Tiefstwerte von -20 °C sinken, erweist sich die EVLINK 20KW-Heizung als Leuchtfeuer der Wärme und Behaglichkeit. Es wird bereits von der überwiegenden Mehrheit der Elektrobusse in der Region eingesetzt und erhöht die Kabinentemperatur schnell und sorgt so für eine gemütliche und komfortable Umgebung für die Fahrgäste.





PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 9



Unsere Leistungen


EVLINK unterhält ein robustes Servicenetzwerk in ganz China und Korea, das von Teams unterstützt wird, die regelmäßig Schulungen für Busfahrer durchführen. Diese Sitzungen verbessern nicht nur die Fähigkeiten der Fahrer, sondern vermitteln auch Wissen über den optimalen Betrieb der Heizungen. Darüber hinaus werden die Heizgeräte regelmäßig überprüft, um eine kontinuierliche effiziente Leistung sicherzustellen.


Schulung und Anleitung vor Ort:Unser Personal besucht regelmäßig verschiedene Standorte, um Busfahrer zu schulen und anzuleiten und ihnen zu helfen, die Feinheiten der Bedienung der Heizungen kompetent zu verstehen.


Kontinuierliche Überwachung und Unterstützung:Unsere Teams überwachen aufmerksam die Leistung der Heizgeräte und sind bereit, sofort Hilfe und Unterstützung zu leisten, um sicherzustellen, dass die Heizgeräte optimal funktionieren.


Wettbewerbsvorteile



Hintergrund der kollaborativen Forschung und Entwicklung:Das Produkt ist das Ergebnis einer Partnerschaft mit der Universität Shanghai für Wissenschaft und Technologie und verbindet akademische Forschung mit praktischer Anwendung.


Direkte Versorgungssicherung:EVLINK steht als Direktlieferant und verspricht Transparenz und Effizienz bei der Produktbeschaffung.


Breite Akzeptanz in Korea:Bei den meisten Elektrobussen in Korea bereits eine beliebte Wahl, was seine Wirksamkeit und Zuverlässigkeit unter Beweis stellt.


Energieeffizient mit präziser Steuerung:Unsere Heizung bietet eine präzise und stufenlose Steuerung, die eine optimale Leistung und ein optimales Energiemanagement gewährleistet und eine größere Reichweite ohne unnötige Energieverschwendung ermöglicht.



PTC HVCH-Risikoregler 25 kW, 30 kW, 35 kW, 600 V, 800 V, 1100 V, 12 kg für Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK 10






Bewertungen und Rezensionen

Gesamtbewertung

5.0
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A
amir karim
France Jul 5.2024
The products are of high quality, the factory has strong design capabilities, and it is trustworthy.