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Einzelheiten zu den Produkten

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Ev-Batterieheizer
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Elektrische Fahrzeuge Ev Batterieheizung Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizungslösung

Elektrische Fahrzeuge Ev Batterieheizung Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizungslösung

Markenname: EVLINK
Modellnummer: QC01
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $1500 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE、E-Mark
Nennspannung:
Anpassbar
Betriebsspannungsbereich:
400V-1100V
Leistungsabgabe:
15-35KW
Betriebstemperatur:
-40°C bis 85°C
Schutzklasse:
IP67
Anwendung:
Batterie / Kabinenheizung / RBS
Verpackung Informationen:
Karton/Holzetui
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

Elektrofahrzeuge Ev Batterieheizung

,

Ev-Batterieheizer Hochspannung

,

Ev Hochspannungsheizung

Produktbeschreibung

Dieser Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizer ist für die Heizung von zirkulierendem Kühlmittel in elektrischen Fahrzeugthermischen Managementsystemen konzipiert.Es kann Batterieheizung und Kabinenheizung in elektrischen Bussen unterstützen, Lastwagen und Baumaschinen.

Die endgültige Auswahl sollte auf der Grundlage der Fahrzeugspannung, der erforderlichen Heizleistung, der Kühlflüssigkeitsbedingungen,Anforderungen an den Einbauraum und die Steuerung.

Zusätzliche technische Spezifikationen
EMV
Erfüllt die Anforderungen der ISO 11452 Klasse 3
Widerstand gegen Isolierung ≥ 100 MΩ bei Gleichspannung 1000 V, Hochspannungsabschnitt
Hochspannungsschutz Schutz vor Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Kurzschluss und Übertemperatur
Kommunikationsverfahren
CAN-Kommunikation, Signalkommunikation ermöglicht
Produktgröße 346 × 268 × 123 mm
Produktgewicht 12 kg

Die endgültigen Spezifikationen und Schutzschwellenwerte sollten gemäß der ausgewählten Konfiguration und der genehmigten technischen Vereinbarung bestätigt werden.

Beschreibung des Produkts

Die Heizung wandelt elektrische Energie aus dem Hochspannungssystem des Fahrzeugs in Wärme um und überträgt sie an das zirkulierende Kühlmittel.Das erwärmte Kühlmittel kann dann durch die Batterie thermische Management-Schaltung fließen, einen Kabinenwärmetauscher oder einen anderen zugelassenen Kühlmittelkreislauf.

Die tatsächliche Heizleistung hängt vom gesamten Wärmesystem ab.Die Schlauchleitung und die Wärmetauscherbedingungen sollten zusammen mit der Nennheizleistung berücksichtigt werden.Die richtige Heizung sollte daher anhand der tatsächlichen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und nicht allein anhand der Leistung ausgewählt werden.

Die CAN-Kommunikation ermöglicht es dem Fahrzeugsteuergerät, den Betrieb der Heizung mit dem Wärmemanagementsystem zu koordinieren.Angabe der Montageposition und der Anforderungen an die Fehlerbearbeitung.

Anwendungen

Elektrische Fahrzeuge Ev Batterieheizung Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizungslösung

Elektrofahrzeugbatterie-Wärmemanagement

Die Heizung kann Kühlmittel erwärmen, bevor es in den Batterie-Wärme-Management-Schaltkreis gelangt.erforderliche Heizrate, sollte der Fahrzeughersteller die Kühlflüssigkeitsfluss- und Steuerungsstrategie festlegen.

Heizung der Kabine eines Elektrofahrzeugs

Bei der Kabinenheizung fließt erwärmtes Kühlmittel durch einen Kabinenwärmetauscher, um Wärme für den Fahrgastraum zu liefern.Heizleistung hängt sowohl von der Kältemittelzirkulation als auch vom Luftstrom durch den HVAC-Wärmetauscher ab.

Elektrische Busse, Lkw und Baugewerbefahrzeuge

Der Bereich von 15~35 kW ist für Fahrzeugplattformen mit Unterwasserleitungen bestimmt.Tantial Heizbedarf: Die Eignung für ein bestimmtes Fahrzeug muss anhand seiner Spannungsplattform, der Zielwärmeleistung, des verfügbaren Anlagerraums und der Konstruktion des Kühlmittelsystems bestätigt werden.

Häufig gestellte Fragen
1Was macht ein Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizer?

Es nutzt die elektrische Energie des Hochspannungssystems des Fahrzeugs, um das zirkulierende Kühlmittel zu erwärmen.Kabinenwärmetauscher oder ein anderer genehmigter Wärmekreislauf.

2.Ist die 15 ̊35 kW Heizung für jedes Elektrofahrzeug geeignet?

Nein, es ist für Projekte mit relativ hohem Heizbedarf vorgesehen.Anforderungen an den Einbauraum und die Steuerung.

3Kann ein Heizgerät sowohl Batterie als auch Kabinenheizung unterstützen?

Einige Fahrzeuge verwenden getrennte Schaltkreise, während andere Ventile oder eine gemeinsame thermische Schleife verwenden.

4Welche Informationen sind für die Auswahl eines Heizgeräts erforderlich?

Bitte geben Sie Fahrzeugtyp, Betriebsspannungsbereich, erforderliche Heizleistung, Kühlmittelart, erwartete Durchflussmenge, Einlasstemperaturbereich, Installationsfläche anVerbindungsauflagen und CAN-Kommunikationsanforderungen.

5.Können die Montage-, Steckverbinder- oder Bedienoberfläche angepasst werden?

Die projektspezifischen Anforderungen können nach Vorlage der Installationszeichnung, des Verpackungsraums und der elektrischen Schnittstelle bewertet werden.Die endgültige Konfiguration sollte in der genehmigten Zeichnung und technischen Vereinbarung bestätigt werden..

Bitte um eine Produktempfehlung

Schicken Sie uns Ihren Spannungsbereich, die Zielheizleistung, die Kühlmittelbedingungen, die Durchflussrate, die Installationszeichnung, die Kontrollanforderungen und die Projektmenge.EVLINK wird die Informationen überprüfen und eine geeignete Konfiguration für technische Bestätigung und Angebot empfehlen.