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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungswasserbereiter
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Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.

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Markenname: EVPTC
Modellnummer: Eine Reihe
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $800 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
E-Mark, CE
Produktname:
PTC-Heizung HVCH
Zustand:
Neu
Nennspannung:
Anpassbar
Betriebsspannungsbereich:
400V-800V
Leistungsabgabe:
6 bis 18 kW
Isolationswiderstand:
≥100 MΩ (DC1000 V, Hochspannungsteil)
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 85 °C
Schutzklasse:
IP67
EMV:
Entspricht den Anforderungen der ISO 11452 Klasse 3
Hochspannungs-Sicherheitsschutz:
Ausgestattet mit Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstrom-, Kurzschluss- und Überhitzungsschutz
Kommunikationsmethode:
CAN-Kommunikation, Signalkommunikation aktivieren
Systemkomfort- und Sicherheitssteuerung:
Unterstützt PID-Steuerung, Fehlerselbstdiagnose und automatische Leistungsbegrenzung
Produktgröße:
35X18,4X12cm
Garantie:
2 Jahre
Erhaltene Zertifizierungen:
CE, EMark
Gewicht:
5,1 kg
Anwendung:
Batterieheizung/Kabinenheizung/regeneratives Bremssystem (RBS)
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

Elektrofahrzeuge Kühlmittelheizung

,

20 kW Kältemittelheizung

,

IEVLINK Kühlmittelheizung

Produktbeschreibung

Herausforderungen im Thermomanagement?


 1. Langsames Aufheizen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsames Aufwärmen im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorheizung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die betriebliche Effizienz des Fahrzeugs

 2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistungsabgabe herkömmlicher PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur bei längerem Betrieb

 3. Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Risiko von Stromleckagen

  • Probleme mit der Hochspannungsisolierung

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

 4.Begrenzter Installationsraum

  • Großer Produkt-Footprint

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsführung

 5.Schwierigkeiten bei der Integration des Thermomanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Abstimmung der Steuerlogik

 6.Unfähigkeit zur Anpassung an verschiedene Fahrzeugplattformen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedliche Leistungsanforderungen

  • Unterschiedliche Schnittstellentypen

  • Unterschiedliche Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

 Mit unserem erfahrenen F&E-Team und unserer umfassenden Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen, basierend auf spezifischen Betriebsbedingungen, und liefern sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizlösungen, um eine optimierte Thermomanagementleistung und nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

  √ Hochspannung     |    √ Hochleistungs-Schnellheizung    |    √ Unterstützung für OEM/ODM-Kundenspezifikationen     

  √ Kompatibilität mit Nutzfahrzeugplattformen         |    Integration des Thermomanagementsystems


Anwendungen

Die Hochspannungs-PTC-Wasserheizung von EVLINK Technology wird häufig in Elektrobussen, Elektro-Schwerlastwagen, Elektro-Leichtlastwagen, Bergbaufahrzeugen und Energiespeicher-Thermomanagementsystemen eingesetzt. 


Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.


Über uns

Evlink wurde 2020 gegründet und ist spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Automobil-tauglichen Hochspannungs- und Hochleistungs-Kühlmittelheizungen. Unser Kernteam verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Elektrofahrzeugkomponentenindustrie.


Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen einen Jahresumsatz von fast 200 Millionen RMB, mit 400 Mitarbeitern, darunter 80 F&E-Ingenieure.


Unser Kerngeschäft konzentriert sich auf elektrische Heizlösungen für Thermomanagementsysteme in Nutzfahrzeugen. Wir bieten Hochspannungs-Kühlmittelheizungen mit einem Spannungsbereich von 600 V–1100 V und einer Leistung von 3 kW bis 35 kW an. Unsere in Serie produzierten Modelle erreichen eine maximale Nennspannung von DC 870 V und eine maximale Nennleistung von 35 kW, was unsere technische Leistung an die Spitze der Branche stellt.


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Unser Team

Das Unternehmen betreibt eine moderne Produktionsstätte mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern, ausgestattet mit fortschrittlichen Fertigungsanlagen und einem professionellen Managementteam.


Mit 16 Jahren Branchenerfahrung haben wir ein erfahrenes F&E-Team von über 80 Experten aufgebaut, das sich auf Hardware, Software und Systemintegration spezialisiert hat.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Fläche der Produktionsstätte                         F&E-Ingenieure                    Exportländer                    Produktionslinien



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Zertifizierungen & Patente

Unsere patentierten Technologien spiegeln unsere kontinuierliche Innovation bei Hochspannungs-PTC-Heizsystemen wider und gewährleisten Effizienz, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.



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Produktionsprozess

Unterstützt durch ein professionelles F&E-Team und umfangreiche Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemintegrationsdienste für Hochspannungs-Flüssigkeitsheizungen basierend auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen der Kunden, um eine optimierte Thermomanagementleistung und eine bessere Fahrzeugkompatibilität zu erzielen.

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FAQ


F: Wie wähle ich die richtige PTC-Wasserheizung aus?
A: Bitte geben Sie die folgenden Parameter an, um die Auswahl zu unterstützen:

· Anwendungsszenario (Bus / Schwerlastwagen)

· Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, Rückgewinnung von Bremsenergie)

· Betriebsbedingungen

· Betriebsspannungsbereich

· Nennspannung und -leistung

· Batterietyp und -kapazität

· Ziel-Auslasstemperatur des Wassers

· Umgebungstemperatur

· Kühlmittelstromrate

· Installationsraum


F: Wie funktioniert eine PTC-Wasserheizung?
A: Die PTC-Heizung funktioniert, indem elektrischer Strom durch PTC-Keramikmaterial geleitet wird. Der Widerstand des Materials steigt mit zunehmender Temperatur und passt die Heizleistung automatisch an, um eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten.


F: Für welche Fahrzeugtypen ist sie geeignet?
A: Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und elektrische Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).


F: Wie ist die Leistung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen?
A: PTC-Heizungen bleiben unter Bedingungen mit niedrigen Temperaturen stabil und sind daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.


F: Was sind die Kernvorteile der EVLINK PTC-Wasserheizungen?
A: Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte thermische Ausdehnungsregelung, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.


F: Wird kundenspezifische Entwicklung unterstützt?
A: Ja. Gängige Anpassungsoptionen umfassen:

· Leistungsbewertung (3 kW – 35 kW)

· Spannungsplattform (400 V – 800 V)

· Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

· Design und Abmessungen der Montagehalterung

· Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse


F: Ist OEM/ODM-Kundenspezifikation verfügbar?
A: Ja. Optionen umfassen:

· Leistungs- und Spannungsanpassung

· Anschlusstypen

· Kommunikationsprotokolle (CAN, etc.)

· Aussehen und Montagekonstruktion


F: Wie ist die Lieferzeit?
A: Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung gewährleistet schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.


F: Sind Zertifizierungen verfügbar?
A: Das Produkt erfüllt Automobil-Standards und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark liefern.


F: Werden Musterprüfungen unterstützt?
A: Ja. Muster können für die Leistungsverifizierung und Fahrzeugintegrationstests bereitgestellt werden.


F: Unterstützt es die vollständige Integration des Fahrzeugsystems?
A: Ja. Die Integration mit dem Fahrzeugsteuerungssystem ist über CAN-Kommunikation möglich.

1. Produkteinführung

Die 20-kW-Kühlmittelheizung von EVLINK ist eine innovative und hochsichere Heizlösung, die Relais und IGBT kombiniert. Ihr einzigartiges Design gewährleistet eine stabile Wärmequelle in extrem kalten Umgebungen und macht sie zu einer unverzichtbaren Komponente zum Schutz der Batterieleistung von Elektrofahrzeugen. Durch ein intelligentes PID-System ermöglicht unsere Heizung energieeffiziente Betriebsabläufe für Elektrofahrzeuge.

Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.

2. Produktattribute

Die Kühlmittelheizung von EVLINK verfügt über eine Wasserdichtigkeitsklasse IP67, unterstützt mehrsprachige technische Koordination und verfügt über ein unabhängiges Team, das Heizlösungen für Sie maßschneidert. Unser Produkt ist EMC-zertifiziert und gewährleistet einen stabilen Betrieb in verschiedenen komplexen Umgebungen.

Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.

3. Anwendungsbereiche

Unsere 20-kW-Kühlmittelheizung wird häufig in den Batteriethermomanagementsystemen von Elektrofahrzeugen eingesetzt, einschließlich Kabinenheizung und Batterieisolierung. Diese Technologie wird zum Industriestandard in Elektro-Bussen, Elektro-Lkw und anderen Transportfahrzeugen und löst die Herausforderung der reduzierten Batterieleistung in kalten Umgebungen.

Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.


4. Dienstleistungen und Wettbewerbsvorteile

4.1 Servicevorteile

EVLINK verpflichtet sich seinen Kunden und bietet nicht nur Produktlieferungen, sondern auch die umfassende Erfüllung der Kundenbedürfnisse. Wir haben ein globales Servicenetzwerk mit Servicestationen in Südkorea, Japan und den Vereinigten Staaten aufgebaut, um zeitnahe technische Unterstützung und Kundendienst zu gewährleisten.

4.2 Wettbewerbsvorteile

Im Vergleich zu anderen Produkten auf dem Markt zeichnet sich die 20-kW-Kühlmittelheizung von EVLINK nicht nur durch ihre Leistung, sondern auch durch ihre Erschwinglichkeit aus (Preis unter 1300 USD/Einheit). Durch kontinuierliche technologische Innovation bieten wir eine leistungsstärkere und kostengünstigere Lösung, die die doppelten Anforderungen der Kunden an hohe Leistung und Kosteneffizienz erfüllt.

4.3 Technologische Innovation

Wir optimieren kontinuierlich die Heizlogik und haben durch jahrelange Forschung und Entwicklung Wasserdurchflussdiagramme bei verschiedenen Durchflussraten erzielt, was den Kunden ein flexibleres und intelligenteres Benutzererlebnis bietet. Wir achten auf Kundenfeedback und aktualisieren Produktangaben umgehend basierend auf dem Projektfortschritt und sich ändernden Anforderungen.

4.4 Erfüllung der Bedürfnisse von Schwerlastwagen mit Batteriewechsel

Die 20-kW-Kühlmittelheizung von EVLINK wurde erfolgreich im Batteriethermomanagementsystem von Schwerlastwagen mit Batteriewechsel eingesetzt. Mit einem starken Trend in China haben wir einen Marktanteil von 60 % im Nordosten und erfüllen erfolgreich die Bedürfnisse des Bergbau- und Hafentransports mit Schwerlastwagen mit Batteriewechsel, selbst in kalten nördlichen Regionen. Durch frühzeitige Planung und Zuverlässigkeitsprüfung bietet EVLINK eine zuverlässige Lösung für den chinesischen Markt für Schwerlastwagen mit Batteriewechsel.

Durch diese Optimierungen wollen wir die herausragende Leistung von EVLINK in Bezug auf Produktqualität, Servicelevel und Wettbewerbsfähigkeit hervorheben und Kunden dabei unterstützen, größere Erfolge in der Elektrofahrzeugindustrie zu erzielen.




HVCH QA01 Serie
Wärmeleistung     15-25kW
HV-Spannungsbereich     DC 250-870V

LVSpannung   

  DC 24V Nennspannung
Effizienz     > 95 %
Regelstufen     100W
Abmessungen     365*313*123mm
Gewicht     9kg
Temperaturbereich für Heizung     -40 bis 90 °C
Temperaturbereich für Umgebung     -40 bis 125 °C
Kommunikation     CAN oder LIN2.1
Dielektrische Festigkeit     3500 V (DC)
IP-Schutzklasse     IP 67
EMV     ECE R10 Rev. 5
Isolationswiderstand     >500MΩ
Lebensdauer     10 Jahre oder 10.000 Heizstunden