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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungskühlmittel-Heizung
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Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.

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Markenname: EVPTC
Modellnummer: Eine Reihe
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $800 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
E-Mark, CE
Produktname:
PTC-Heizung HVCH
Zustand:
Neu
Nennspannung:
Anpassbar
Betriebsspannungsbereich:
400V-800V
Leistungsabgabe:
6 bis 18 kW
Isolationswiderstand:
≥100 MΩ (DC1000 V, Hochspannungsteil)
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 85 °C
EMV:
Entspricht den Anforderungen der ISO 11452 Klasse 3
Schutzklasse:
IP67
Kommunikationsmethode:
CAN-Kommunikation, Signalkommunikation aktivieren
Systemkomfort- und Sicherheitssteuerung:
Unterstützt PID-Steuerung, Fehlerselbstdiagnose und automatische Leistungsbegrenzung
Produktgröße:
35X18,4X12cm
Garantie:
2 Jahre
Erhaltene Zertifizierungen:
CE, EMark
Gewicht:
5,1 kg
Anwendung:
Batterieheizung/Kabinenheizung/regeneratives Bremssystem (RBS)
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

30 kW elektrische Kühlmittelheizung

,

Elektrische Kältemittelheizung für Fahrzeuge

,

870 V elektrische Kühlmittelheizung

Produktbeschreibung

Haben Sie diese Herausforderungen im Wärmemanagement?


 1. Langsames Aufheizen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsames Aufwärmen im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorheizung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die Betriebseffizienz des Fahrzeugs

 2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistungsabgabe herkömmlicher PTCs

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur bei längerem Betrieb

 3. Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Risiko von Stromleckagen

  • Probleme mit der Hochspannungsisolierung

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

 4.Begrenzter Installationsraum

  • Großer Produkt-Fußabdruck

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsführung

 5.Schwierigkeiten bei der Integration des Wärmemanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Abstimmung der Steuerlogik

 6.Unfähigkeit, sich an verschiedene Fahrzeugplattformen anzupassen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedliche Leistungsanforderungen

  • Unterschiedliche Schnittstellentypen

  • Unterschiedliche Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

 Mit unserem erfahrenen F&E-Team und unserer umfassenden Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen   basierend auf spezifischen Betriebsbedingungen und liefern sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizlösungen, um eine optimierte   Wärmemanagementleistung und nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

  √ Hochspannung     |    √ Schnelles Heizen mit hoher Leistung    |    √ Unterstützung für OEM/ODM-Kundenspezifikationen     

  √ Kompatibilität mit Nutzfahrzeugplattformen         |    Integration des Wärmemanagementsystems


Anwendungen

Die Hochspannungs-PTC-Wasserheizung von EVLINK Technology wird häufig in Elektrobussen, Elektro-Schwerlastwagen, Elektro-Leichtlastwagen, Bergbaufahrzeugen und Wärmemanagementsystemen für die Energiespeicherung eingesetzt. 


Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.


Über uns

Evlink wurde 2020 gegründet und ist spezialisiert auf die F&E und Herstellung von Automobil-Hochspannungs- und Hochleistungs-Kühlmittelheizungen. Unser Kernteam verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Komponentenindustrie für Elektrofahrzeuge.


Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen einen Jahresumsatz von fast 200 Millionen RMB, mit 400 Mitarbeitern, darunter 80 F&E-Ingenieure.


Unser Kerngeschäft konzentriert sich auf elektrische Heizlösungen für Wärmemanagementsysteme in Nutzfahrzeugen.  Wir bieten Hochspannungs-Kühlmittelheizungen mit einem Spannungsbereich von 600 V bis 1100 V und einer Leistung von 3 kW bis 35 kW an.  Unsere in Serie produzierten Modelle erreichen eine maximale Nennspannung von 870 V DC und eine maximale Nennleistung von 35 kW, was unsere technische Leistung an die Spitze der Branche stellt.


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Unser Team

Das Unternehmen betreibt eine moderne Produktionsstätte mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern, ausgestattet mit fortschrittlichen Fertigungsanlagen und einem professionellen Managementteam.


Mit 16 Jahren Branchenerfahrung haben wir ein erfahrenes F&E-Team von über 80 Experten aufgebaut, das sich auf Hardware, Software und Systemintegration spezialisiert hat.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Fläche der Fabrik                         F&E-Ingenieure                   Exportländer                   Produktionslinien



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Zertifizierungen & Patente

Unsere patentierten Technologien spiegeln unsere kontinuierliche Innovation bei Hochspannungs-PTC-Heizsystemen wider und gewährleisten Effizienz, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.



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Produktionsprozess

Unterstützt durch ein professionelles F&E-Team und umfangreiche Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemintegrationsdienste für Hochspannungs-Flüssigkeitsheizungen basierend auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen der Kunden, um eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine bessere Fahrzeugkompatibilität zu erzielen.

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FAQ


F: Wie wähle ich die richtige PTC-Wasserheizung aus?
A: Bitte geben Sie die folgenden Parameter an, um die Auswahl zu unterstützen:

· Szenario der Anwendung (Bus / Schwerlastwagen)

· Beabsichtigte Verwendung (Batterieheizung, Kabinenheizung, Rückgewinnung von Bremsenergie)

· Betriebsbedingungen

· Betriebsspannungsbereich

· Nennspannung und -leistung

· Batterietyp und -kapazität

· Ziel-Auslasstemperatur des Wassers

· Umgebungstemperaturbereich

· Kühlmittelstromrate

· Installationsraum


F: Wie funktioniert eine PTC-Wasserheizung?
A: Die PTC-Heizung funktioniert, indem elektrischer Strom durch PTC-Keramikmaterial geleitet wird. Der Widerstand des Materials steigt mit steigender Temperatur und passt die Heizleistung automatisch an, um eine konstante Temperatur zu halten.


F: Für welche Fahrzeugtypen ist sie geeignet?
A: Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und elektrische Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).


F: Wie ist die Leistung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen?
A: PTC-Heizungen bleiben unter Bedingungen mit niedrigen Temperaturen stabil und sind daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.


F: Was sind die Kernvorteile der EVLINK PTC-Wasserheizungen?
A: Hohe Zuverlässigkeit, schnelles und gleichmäßiges Heizen, patentierte Wärmeausdehnungssteuerung, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.


F: Wird kundenspezifische Entwicklung unterstützt?
A: Ja. Gängige Anpassungsoptionen umfassen:

· Leistungsklasse (3 kW – 35 kW)

· Spannungsplattform (400 V – 800 V)

· Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

· Design und Abmessungen der Montagehalterung

· Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse


F: Ist eine OEM/ODM-Anpassung verfügbar?
A: Ja. Optionen umfassen:

· Leistungs- und Spannungsanpassung

· Anschlusstypen

· Kommunikationsprotokolle (CAN usw.)

· Aussehen und Montagekonstruktion


F: Wie ist die Lieferzeit?
A: Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung gewährleistet schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.


F: Sind Zertifizierungen verfügbar?
A: Das Produkt erfüllt die Standards für Automobilqualität und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark bereitstellen.


F: Werden Musterprüfungen unterstützt?
A: Ja. Muster können für die Leistungsverifizierung und Fahrzeugintegrationstests bereitgestellt werden.


F: Unterstützt es die vollständige Integration des Fahrzeugsystems?
A: Ja. Die Integration mit dem Fahrzeugsteuerungssystem ist über die CAN-Kommunikation möglich.

EVLINK Hochspannungs-Kühlmittelheizungslösungen

Willkommen bei EVLINK, wo wir uns der Bereitstellung effizienter und sichererHochspannungs-Kühlmittelheizung(HVCH) Lösungen für Neufahrzeuge widmen. Unsere Hochspannungs-Elektroheizungen der B-Serie und A-Serie haben 70 % des chinesischen Marktes für Wärmemanagement-Schwerlastwagen erobert. Die EVLINK Hochleistungs-24kW-Heizung ist seit 2020 im Einsatz und etabliert unsere Führungsposition im Bereich der Hochleistungsheizungen.

Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.


Technische Einführung

Die Hochspannungs-Kühlmittelheizungen von EVLINK nutzen die innovative Technologie von Keramikisolierung und PTC-Heizschichten. Die spezielle Struktur von EVLINK ermöglicht es PTC-Elementen, effektiver in Wärme umgewandelt zu werden, mit einer großen Kontaktfläche im gerippten Wassertank zur Erwärmung des Kühlmittels. Daher erreichenHochspannungs-Kühlmittelheizungenextrem schnelle Aufheizzeiten, hohe Präzision und maximale Effizienz. Die 24kW-Heizung hat die gleiche Größe wie die 12kW-Heizungen auf dem Markt.


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Marktposition und Partnerschaften

Im August 2023 ging EVLINK eine Partnerschaft mit mehreren bekannten chinesischen Schwerlastwagen-Integratoren ein, um fortschrittliche 870V HVCH-Elektroheizungstechnologie für ihre neuen Elektrofahrzeugmodelle bereitzustellen. Diese Technologie ergänzt bestehende 600V-Kühlmittelheizungen und zeichnet sich durch verbesserte elektronische Leistung und ein zuverlässiges Aluminiumdruckgussdesign aus, was den Herstellern eine zuverlässige Vorheizung im neuen Elektrifizierungsbereich bietet.

HVCH A-Serie Spezifikation
Wärmeleistung 12-18kW
Hochspannungsbereich DC 350-900V
Niederspannung DC 24V Nennspannung
Effizienz > 95%
Regelschritte 100W
Gewicht 3kg
Heiztemperaturbereich -40 bis 90°C
Umgebungstemperaturbereich -40 bis 125°C
Kommunikation CAN oder LIN2.1
Dielektrische Festigkeit 3500V (DC)
IP-Schutzklasse IP 67
EMV ECE R10 Rev. 5
Isolationswiderstand >500MΩ
Lebensdauer 10 Jahre oder 10.000 Stunden
 


Produktmerkmale

Die Kühlmittelheizungen von EVLINK zeichnen sich durch ein kompaktes Moduldesign aus, das Produktgröße und -gewicht reduziert. Sie sorgen für eine gleichmäßige Temperaturverteilung in Batteriepacks und Fahrzeuginnenräumen und verbessern die Energieeffizienz der Batterie. Die Hochspannungs-PTC-Heizungen von EVLINK werden von heimischen OEMs für ihre herausragende Effizienz und Leistung anerkannt.


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Anwendungsszenarien

Die Entwicklung von neuen Energie-Schwerlastwagen schreitet rasant voran. In Transportszenarien wie Häfen, Minen und Kurz- bis Mittelstrecken-Fernverbindungen sind Elektro-Schwerlastwagen-Zugmaschinen mit Hochleistungs-24kW-Hochspannungs-KühlmittelheizungPTCs ausgestattet. Diese Heizungen ermöglichen Heizfunktionen über einen einzigen Knopf am Klimabedienfeld. Die PTC-Leistung wird entsprechend den Arbeitsbedingungen gesteuert, was zu einem schnellen Temperaturanstieg während der Fahrt und einer energiesparenden Temperaturhaltung führt und den Heizbedarf bei -30°C erfüllt. Bei -15°C kann die Kabinentemperatur in nur 5 Minuten auf 20°C ansteigen und die Entfrostung kann innerhalb von 90 Sekunden abgeschlossen werden, was ein komfortables Fahrerlebnis bietet.


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Produktvorteile

  • Verbesserter Heizeffekt : PTC-Heizsysteme verbessern die Effizienz der Batterieheizung erheblich und ermöglichen es der Batterie, die eingestellte Temperatur schneller zu erreichen.
  • Effiziente Wärmeübertragung : PTC-Heizungen verwenden Gas oder Flüssigkeit als Wärmeübertragungsmedium. Obwohl es zu Wärmeverlusten kommt, sind ihr geringer thermischer Widerstand und ihre hohe Wärmeübertragungseffizienz bemerkenswert.
  • Stabile Temperaturregelung : Aufgrund der Eigenschaften von PTC-Materialien steigt der Widerstand mit steigender Temperatur, was eine Selbstregulierung und Temperaturbegrenzung ermöglicht und eine stabile und sichere Temperaturregelung gewährleistet.
  • Schnelle Reaktion : PTC-Heizungen reagieren schnell auf Temperaturänderungen und liefern umgehend die benötigte Wärme, wodurch die Batterietemperatur in kurzer Zeit erhöht wird.


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Hochspannungsheizung

Die innovative Technologie von EVLINK umfasst Keramikisolierung und PTC-Heizschichten. Die spezielle Struktur von EVLINK maximiert die Umwandlung von PTC-Elementen in Wärme, mit einer großen Kontaktfläche im gerippten Wassertank zur Erwärmung des Kühlmittels. Daher erreichenHochspannungs-Kühlmittelheizungenextrem schnelle Aufheizzeiten, hohe Präzision und maximale Effizienz. Die spezielle Struktur dieser Heizung ermöglicht es der 24kW-Heizung, die gleiche Größe wie die 12kW-Heizungen auf dem Markt zu haben.

Die B-Serie ist die einzige Heizung auf dem Markt, die minimalen Platz nutzt, um unabhängige Wärmemanagementeinheiten über 350 Grad zu ergänzen, geeignet für viele Busse, Lkw, LCVs und Schwerlastwagen. Die elektrische Zusatz-Hochspannungsheizung erwärmt das Kühlmittel, wenn die Temperatur zu niedrig wird, und ist in den Kühlkreislauf integriert.

Die PTC-Heizungen von EVLINK sind völlig innovative Produkte. Im Gegensatz zu Handelsunternehmen verfügt EVLINK über ein sehr starkes Pre-Sales-Technikteam, professionelle und moderne Montagelinien und Produktionsprozesse. Wir haben After-Sales-Personal in verschiedenen Ländern. Unsere Hauptzielmärkte umfassen elektrische Nutzfahrzeuge, großes Batteriewärmemanagement und HVAC-Kühlsysteme.