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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungskühlmittel-Heizung
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EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie

EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie

Markenname: EVPTC
Modellnummer: Z-Reihe
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $350 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
E-Mark, CE
Produktname:
PTC-Heizung HVCH
Zustand:
Neu
Nennspannung:
Anpassbar
Betriebsspannungsbereich:
200 V bis 800 V
Leistungsabgabe:
2-12KW
Isolationswiderstand:
≥100 MΩ (DC1000 V, Hochspannungsteil)
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 85 °C
Schutzklasse:
IP67
EMV:
Entspricht den Anforderungen der ISO 11452 Klasse 3
Hochspannungs-Sicherheitsschutz:
Ausgestattet mit Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstrom-, Kurzschluss- und Überhitzungsschutz
Kommunikationsmethode:
CAN-Kommunikation, Signalkommunikation aktivieren
Systemkomfort- und Sicherheitssteuerung:
Unterstützt PID-Steuerung, Fehlerselbstdiagnose und automatische Leistungsbegrenzung
Produktgröße:
24,3X16,5X9cm
Garantie:
2 Jahre
Erhaltene Zertifizierungen:
CE, EMark
Gewicht:
3,45 kg
Anwendung:
Batterieheizung/ Kabinenheizung/ regenerative Bremsenergierückgewinnung
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

600 V Hochspannungs-Kühlmittelheizung

,

Elektrische Hochspannungskühlmittelheizung für Fahrzeuge

,

Hochspannungskühlmittelheizung 800 V

Produktbeschreibung

Stellen Sie sich diesen Herausforderungen im Thermomanagement?


 1. Langsames Aufheizen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsames Aufwärmen im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorheizung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die Betriebseffizienz des Fahrzeugs

 2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistungsabgabe herkömmlicher PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur bei längerem Betrieb

 3. Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Risiko von Stromleckagen

  • Probleme mit der Hochspannungsisolierung

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

 4.Begrenzter Installationsraum

  • Großer Produktfußabdruck

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsführung

 5.Schwierigkeiten bei der Integration des Thermomanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Abstimmung der Steuerlogik

 6.Unfähigkeit, sich an verschiedene Fahrzeugplattformen anzupassen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedliche Leistungsanforderungen

  • Unterschiedliche Schnittstellentypen

  • Unterschiedliche Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

 Mit unserem erfahrenen F&E-Team und unserer umfassenden Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen, basierend auf spezifischen Betriebsbedingungen, und liefern sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizlösungen, um eine optimierte Thermomanagementleistung und nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

  √ Hochspannung     |    √ Hochleistungs-Schnellheizung    |    √ Unterstützung für OEM/ODM-Kundenspezifische Anpassung     

  √ Kompatibilität mit Nutzfahrzeugplattformen         |    √  Integration des Thermomanagementsystems


Anwendungen

Die Hochspannungs-PTC-Wasserheizung von EVLINK Technology wird häufig in Elektrobussen, Elektro-Schwerlastwagen, Elektro-Leichtlastwagen, Bergbaufahrzeugen und Thermomanagementsystemen für Energiespeicher eingesetzt. 


EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie


Über uns

Evlink wurde 2020 gegründet und ist spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Automobil-Hochspannungs- und Hochleistungs-Kühlmittelheizungen. Unser Kernteam verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Komponentenindustrie für Elektrofahrzeuge.


Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen einen Jahresumsatz von fast 200 Millionen RMB, mit 400 Mitarbeitern, darunter 80 F&E-Ingenieure.


Unser Kerngeschäft konzentriert sich auf elektrische Heizlösungen für Thermomanagementsysteme in Nutzfahrzeugen. Wir bieten Hochspannungs-Kühlmittelheizungen mit einem Spannungsbereich von 600 V–1100 V und einer Leistung von 3 kW bis 35 kW an. Unsere in Serie produzierten Modelle erreichen eine maximale Nennspannung von 870 V DC und eine maximale Nennleistung von 35 kW, was unsere technische Leistung an die Spitze der Branche stellt.


EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie


Unser Team

Das Unternehmen betreibt eine moderne Produktionsstätte mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern, ausgestattet mit fortschrittlichen Fertigungsanlagen und einem professionellen Managementteam.


Mit 16 Jahren Branchenerfahrung haben wir ein erfahrenes F&E-Team von über 80 Experten aufgebaut, das sich auf Hardware, Software und Systemintegration spezialisiert hat.



18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Fabrikfläche                         F&E-Ingenieure                   Exportländer                    Produktionslinien



EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie



Zertifizierungen & Patente

Unsere patentierten Technologien spiegeln unsere kontinuierliche Innovation bei Hochspannungs-PTC-Heizsystemen wider und gewährleisten Effizienz, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.



EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie



Produktionsprozess

Unterstützt durch ein professionelles F&E-Team und umfangreiche Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemintegrationsdienste für Hochspannungs-Flüssigkeitsheizungen basierend auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen der Kunden an, um eine optimierte Thermomanagementleistung und eine bessere Fahrzeugkompatibilität zu erzielen.

EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie

FAQ


F: Wie wähle ich die richtige PTC-Wasserheizung aus?
A: Bitte geben Sie die folgenden Parameter an, um bei der Auswahl zu helfen:

· Anwendungsszenario (Bus / Schwerlastwagen)

· Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, Rückgewinnung von Bremsenergie)

· Betriebsbedingungen

· Betriebsspannungsbereich

· Nennspannung und -leistung

· Batterietyp und -kapazität

· Ziel-Auslasstemperatur des Wassers

· Umgebungstemperatur

· Kühlmittelstromrate

· Installationsraum


F: Wie funktioniert eine PTC-Wasserheizung?
A: Die PTC-Heizung funktioniert, indem elektrischer Strom durch PTC-Keramikmaterial geleitet wird. Der Widerstand des Materials steigt mit zunehmender Temperatur und passt die Heizleistung automatisch an, um eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten.


F: Für welche Fahrzeugtypen ist sie geeignet?
A: Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und elektrische Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).


F: Wie ist die Leistung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen?
A: PTC-Heizungen bleiben unter niedrigen Temperaturbedingungen stabil und sind daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.


F: Was sind die Kernvorteile der EVLINK PTC-Wasserheizungen?
A: Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte Wärmeausdehnungssteuerung, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.


F: Wird kundenspezifische Entwicklung unterstützt?
A: Ja. Gängige Anpassungsoptionen umfassen:

· Leistungsklasse (3 kW – 35 kW)

· Spannungsplattform (400 V – 800 V)

· Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

· Design und Abmessungen der Montagehalterung

· Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse


F: Ist eine OEM/ODM-Anpassung verfügbar?
A: Ja. Optionen umfassen:

· Leistungs- und Spannungsanpassung

· Anschlusstypen

· Kommunikationsprotokolle (CAN, etc.)

· Aussehen und Montagekonstruktion


F: Wie ist die Lieferzeit?
A: Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung gewährleistet schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.


F: Sind Zertifizierungen verfügbar?
A: Das Produkt erfüllt die Standards für Automobilqualität und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark liefern.


F: Werden Musterprüfungen unterstützt?
A: Ja. Muster können für die Leistungsverifizierung und Fahrzeugintegrationstests bereitgestellt werden.


F: Unterstützt es die vollständige Integration des Fahrzeugsystems?
A: Ja. Die Integration mit dem Fahrzeugsteuerungssystem ist über die CAN-Kommunikation möglich.

Einleitung

Mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie und Wasserstoffbrennstoffzellen steigt die Nachfrage nach automobilen Thermomanagementsystemen. EVLINK verfügt über umfangreiche technische und produktionstechnische Erfahrung in diesem Bereich, insbesondere bei der Entwicklung, Forschung und Herstellung von Hochspannungs-Flüssigkeitsheizungen und Lufterhitzern. Die innovativen Merkmale und Vorteile der Automobilwasserheizungen von EVLINK stellen eine neue Revolution bei Hochleistungsheizungen für Elektrofahrzeuge dar.

EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie


Hochspannungs- und Hochleistungsdesign

Maximale Leistung und Spannung

  • Maximale Leistung: 35 kW, ausreichend, um den Heizbedarf der meisten kalten Gebiete zu decken.
  • Maximale Nennspannung: 1050 V DC, der zukünftige Trend.



Marktanerkennung

Kunden und Kooperationen

  • 70 % der chinesischen Bushersteller wählen EVLINK-Produkte.
  • HVCH-Q-Heizungen wurden während der Olympischen Winterspiele in Peking in Wasserstoffbussen installiert.
  • Kooperationen mit namhaften Unternehmen wie King Long, CATL, Geely, BYD und Air International zur Bereitstellung von Fahrzeug-Thermomanagementsystemen.


HVCH QB01 Serie
Wärmeleistung 20-35W
HV-Spannungsbereich DC 250-870V
LVSpannung DC 24V Nennspannung
Effizienz > 95 %
Regelstufen 100W
Abmessungen 365*313*123mm
Gewicht 9kg
Temperaturbereich für Heizung -40 bis 90 °C
Temperaturbereich für Umgebung -40 bis 125 °C
Kommunikation CAN oder LIN2.1
Dielektrische Festigkeit 3500 V (DC)
IP-Schutzklasse IP 67
EMV ECE R10 Rev. 5
Isolationswiderstand ≥500MΩ
Lebensdauer 10 Jahre oder 10.000 Heizstunden
 



Innovationen

PTC-Moduldesign

  • Einzigartiges Moduldesign zur Deckung des Bedarfs an höherer Leistung, den herkömmliche Heizungen nicht erfüllen können.
  • Kundenspezifisch gefertigte PTC-Elemente mit Curie-Temperaturpunkten zur Gewährleistung guter Spannungsfestigkeit und Kaltstartleistung.

Matrix-Anordnungsstruktur

  • 3-reihige Matrixanordnung zur Verbesserung der Wärmeableitungseffizienz.
  • Hochwertige Aluminiumoxid-Keramiksubstrate als Isoliermaterialien, die die Probleme von herkömmlichen Polyimidfolien lösen, die anfällig für Kratzer sind und bei hohen Temperaturen eine reduzierte Isolationsleistung aufweisen

Kupferschienenverbindung

  • Verwendung von Kupferschienen zur Verbindung von Modulen, wodurch die Unordnung und potenzielle Kurzschlüsse oder Leckagen vermieden werden, die mit herkömmlicher Verkabelung verbunden sind.


EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie

Sicherheitsvorkehrungen

Überspannungsstrommanagement

  • Verwendung von PTC-Chips mit guter Kaltstartleistung zur Glättung der Stromkurve und Reduzierung des Überspannungsstroms.
  • Gestaffelter Start zur Senkung des Gesamtstroms.

Transiente Überspannungsschutz

  • Hochspannungs-Netzteilfilterkondensatoren und Überspannungsschutzgeräte.
  • Auswahl von 1600V IGBTs zur Erhöhung der Durchbruchspannung.

Risikokontrolle bei hohen Temperaturen

  • Kombination von mechanischen Temperaturregelschaltern mit glasversiegelten NTC-Thermistoren zur Gewährleistung der Sicherheit bei hohen Temperaturen.

Wasserdichte Struktur

  • Verwendung von Silikonteilen in Kombination mit Edelstahlplatten zur Gewährleistung der Wasserdichtigkeit an Einlass- und Auslassrohren.
  • Optimiertes Design der Montagefüße zur Verbesserung der Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Erschütterungen.


EVLINK 20kw 800v 600v Hvc Elektroheizung für Fahrzeuge mit neuer Energie



Steuerlogik

Sanftanlauf

  • Gruppierter Start, jede Gruppe wird von unabhängigen IGBTs gesteuert, um einen reibungslosen Start zu erreichen.

PID-Regelung

  • Zusammenarbeit mit Kunden zur Fehlersuche bei PID-Anpassungen und zur Optimierung von Energiesparstrategien.

Schalten ohne Last

Kombination von Schützen mit IGBTs zur Reduzierung der Belastung der Schütze beim Schalten, wodurch ein Anhaften verhindert wird.

Schlussfolgerung

Durch innovatives PTC-Moduldesign, zuverlässige Sicherheitsvorkehrungen und präzise Steuerlogik bieten die Automobilwasserheizungen von EVLINK effiziente und zuverlässige Heizlösungen. Diese Innovationen verbessern nicht nur die Produktleistung, sondern festigen auch die führende Position von EVLINK im Bereich des automobilen Thermomanagements weiter.