3-in-1 integrierter Thermomanagement-Controller für EVs | Kühlungssteuerung, Kompressorantrieb und Hochspannungs-PTC-Steuerung

Haben Sie diese Herausforderungen im Thermomanagement?

Wählen Sie EVLINK!

Mit unserem erfahrenen F&E-Team und unserer umfassenden Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen   basierend auf spezifischen Betriebsbedingungen, um sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizlösungen zu liefern und eine optimierte   Thermomanagementleistung und nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller

600V DC/ 800V DC | Natürliche Kühlung | CAN2.0 | IP67

Produktmerkmale

• Hochintegriertes Steuersystem: 

  Integriert den Niederspannungs-Kältesystemregler, den Kompressorantrieb und die Hochspannungs-PTC-Steuerung in einer einzigen Einheit, wodurch Kosten gesenkt und die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und Störfestigkeit erhöht werden, und externe Verdrahtungsverbindungen minimiert werden.

  
  

• SiC-Leistungskomponenten: 

  Ersetzt die ursprüngliche IGBT durch  SiC (Siliziumkarbid)-Leistungskomponenten, was eine höhere Spannungsfestigkeit bietet und die Wärmeentwicklung reduziert.

  
  

• Verbesserte Anschlusszuverlässigkeit: 

  Ersetzt herkömmliche Steckverbinder durch Kabelverschraubungen aus Metall, was die Gesamtzuverlässigkeit und Dichtleistung verbessert.

  
  

• Verbesserte Kühleffizienz:

Ändert die Kühlmethode des Kompressor-Leistungsmoduls von der Niederspannungs-Kältemittelkühlung auf natürliche Luftkühlung, wodurch das Risiko von Kompressor-bedingten Ausfällen reduziert wird.

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  Kompakt und einfach zu installieren:
  Verfügt über ein kompaktes Design für einfache Installation und effiziente Raumnutzung.

  
  

• Breite Spannungsplattformkompatibilität: 

  Unterstützt 600 V DC und 800 V DC Nennspannungsplattformen für Fahrzeuge.

   

Elektronisches Steuersystem geeignet für — BTMS-Flüssigkeitskühleinheiten (Nutzfahrzeuge)

Anwendungen

Elektro-Lkw                                                                         Elektrobusse                                                                               Elektrische Baumaschinen

Über uns

EVLINK bietet Hochspannungs-Kühlmittelheizungen, Lufterhitzer, BTMS und intelligente Thermokontroller für Elektrofahrzeuge, Industrieanlagen, Energiespeicher und Rechenzentrumskühlung an.

Mit unserer Open Thermal Management Platform, unserem professionellen F&E-Team, unserem nach CNAS zertifizierten Labor und unseren OEM/ODM-Fähigkeiten liefern wir kundenspezifische Thermomanagementlösungen von der Komponentenentwicklung bis zur vollständigen Systemintegration.

      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Fläche der Produktionsstätte                                     F&E-Ingenieure                             Exportländer                                Produktionslinien

* Unsere Dienstleistungen

• Ganzheitlicher Beratungsprozess: Ein Service, der darauf ausgelegt ist, die individuellen Anforderungen der Kunden vollständig zu verstehen und zu erfüllen.
• Schneller Reaktionsrahmen: Ein Mechanismus, der eine ununterbrochene und effiziente Servicebereitstellung verspricht.
• Globales Unterstützungsnetzwerk: Ein Versprechen, jedem EVLINK-Benutzer das Gefühl zu geben, geschätzt zu werden, unterstützt durch eine globale Supportstruktur.

* Wettbewerbsvorteile 

* FAQ 

• F: Wie wähle ich den richtigen PTC-Wasserheizer aus?

• A: Bitte geben Sie die folgenden Parameter an, um die Auswahl zu unterstützen:

  · Anwendungsszenario (Bus / Schwerlastwagen)

  · Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, Rückgewinnung von Bremsenergie)

  · Betriebsbedingungen

  · Betriebsspannungsbereich

  · Nennspannung und -leistung

  · Batterietyp und -kapazität

  · Ziel-Auslasstemperatur des Wassers

  · Umgebungsbetriebstemperatur

  · Kühlmittelstromrate

  · Installationsraum

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  F: Wie funktioniert ein PTC-Wasserheizer?

• A: Der PTC-Heizer funktioniert, indem er elektrischen Strom durch PTC-Keramikmaterial leitet. Der Widerstand des Materials steigt mit zunehmender Temperatur, wodurch die Heizleistung automatisch angepasst wird, um eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten.

• F: Für welche Fahrzeugtypen ist er geeignet?

• A: Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und elektrische Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).

• F: Wie schneidet er in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen ab?

• A: PTC-Heizer bleiben bei niedrigen Temperaturen stabil und sind daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.

• F:  Was sind die Kernvorteile von EVLINK PTC-Wasserheizern?

• A:Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte thermische Ausdehnungsregelung, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.

• F:   Wird kundenspezifische Entwicklung unterstützt?

• A: Ja. Zu den üblichen Anpassungsoptionen gehören

  ·Leistungsklasse (3 kW – 35 kW)

  · Spannungsplattform (400 V – 800 V)

  · Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

  · Design und Abmessungen der Montagehalterung

  · Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse

  
  

• F:    Ist OEM/ODM-Anpassung verfügbar?

• A: Ja. Zu den üblichen Anpassungsoptionen gehören

  ·Leistungsklasse (3 kW – 35 kW)

  · Spannungsplattform (400 V – 800 V)

  · Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

  · Design und Abmessungen der Montagehalterung

  · Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse

• F:Was ist die Lieferzeit?

• A:Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung gewährleistet schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.  

• F: Sind Zertifizierungen verfügbar?

• A:Das Produkt erfüllt Automobilstandards und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark erhalten.

• F: Werden Musterprüfungen unterstützt?

• A:Ja. Muster können für die Leistungsverifizierung und Fahrzeugintegrationstests bereitgestellt werden.

• F:  Unterstützt es die vollständige Integration des Fahrzeugsystems?

• A:Ja. Die Integration mit dem Fahrzeugsteuersystem ist über die CAN-Kommunikation möglich.