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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungswasserbereiter
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Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.

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Markenname: EVPTC
Modellnummer: Eine Reihe
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $800 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
E-Mark, CE
Produktname:
PTC-Heizung HVCH
Zustand:
Neu
Nennspannung:
Anpassbar
Betriebsspannungsbereich:
400V-800V
Leistungsabgabe:
6 bis 18 kW
Isolationswiderstand:
≥100 MΩ (DC1000 V, Hochspannungsteil)
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 85 °C
Schutzklasse:
IP67
EMV:
Entspricht den Anforderungen der ISO 11452 Klasse 3
Hochspannungs-Sicherheitsschutz:
Ausgestattet mit Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstrom-, Kurzschluss- und Überhitzungsschutz
Kommunikationsmethode:
CAN-Kommunikation, Signalkommunikation aktivieren
Systemkomfort- und Sicherheitssteuerung:
Unterstützt PID-Steuerung, Fehlerselbstdiagnose und automatische Leistungsbegrenzung
Produktgröße:
35X18,4X12cm
Garantie:
2 Jahre
Erhaltene Zertifizierungen:
CE, EMark
Gewicht:
5,1 kg
Anwendung:
Batterieheizung/Kabinenheizung/regeneratives Bremssystem (RBS)
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

140°C Hochspannungskühlmittelheizung

,

35 kW Hochspannungskühlmittelheizung

,

8kw Hochspannungs-Kühlmittelheizung

Produktbeschreibung

Stehen Sie vor diesen Herausforderungen beim Wärmemanagement?


1. Langsames Erhitzen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsames Aufwärmen im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorwärmung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die Betriebseffizienz des Fahrzeugs

2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistungsabgabe herkömmlicher PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur bei längerem Betrieb

3.Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Gefahr von Stromlecks

  • Probleme mit der Hochspannungsisolierung

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

4.Begrenzter Installationsraum

  • Großer Produkt-Footprint

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsanordnung

5.Schwierigkeiten bei der Integration des Wärmemanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Anpassung der Steuerlogik

 6.Unfähigkeit zur Anpassung an verschiedene Fahrzeugplattformen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedlicher Leistungsbedarf

  • Verschiedene Schnittstellentypen

  • Verschiedene Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

Mithilfe unseres erfahrenen F&E-Teams und umfangreicher Projektkompetenz bieten wir maßgeschneiderte Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen auf der Grundlage spezifischer Betriebsbedingungen an und liefern sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizungslösungen, um eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

 √ Hochspannung | √Hochleistungs-Schnellheizung | √ OEM/ODM-Anpassungsunterstützung

Kompatibilität der Nutzfahrzeugplattform | Integration des Wärmemanagementsystems


Anwendungen

Der Hochspannungs-PTC-Warmwasserbereiter von EVLINK Technology wird häufig in Elektrobussen, elektrischen Schwerlastkraftwagen, elektrischen Leichtlastkraftwagen, Bergbaufahrzeugen und Energiespeicher-Wärmemanagementsystemen eingesetzt.


Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.


Über uns

Evlink wurde 2020 gegründet und hat sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Hochspannungs- und Hochleistungs-Kühlmittelheizgeräten in Automobilqualität spezialisiert. Unser Kernteam verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Komponentenindustrie für Elektrofahrzeuge.


Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen mit einer Belegschaft von 400 Mitarbeitern, darunter 80 F&E-Ingenieuren, einen Jahresumsatz von fast 200 Millionen RMB.


Unser Kerngeschäft konzentriert sich auf elektrische Heizlösungen für Thermomanagementsysteme in Nutzfahrzeugen. Wir bieten Hochvolt-Kühlmittelheizer mit einem Spannungsbereich von 600V–1100V und einer Leistung von 3kW bis 35kW an. Unsere in Massenproduktion hergestellten Modelle erreichen eine maximale Nennspannung von 870 V Gleichstrom und eine maximale Nennleistung von 35 kW, wodurch unsere technische Leistung an der Spitze der Branche steht.


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Unser Team

Das Unternehmen verfügt über eine moderne Produktionsbasis mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern, die mit modernen Produktionsanlagen und einem professionellen Managementteam ausgestattet ist.


Mit 16 Jahren Branchenerfahrung haben wir ein hochrangiges Forschungs- und Entwicklungsteam aus über 80 Experten aufgebaut, das auf Hardware, Software und Systemintegration spezialisiert ist.



18000m²|80+|65+|30+

F&E-Ingenieure im Fabrikbereich exportieren Produktionslinien in Länder



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Zertifizierungen und Patente

Unsere patentierten Technologien spiegeln unsere kontinuierliche Innovation bei Hochspannungs-PTC-Heizsystemen wider und gewährleisten Effizienz, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.



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Produktionsprozess

Unterstützt durch ein professionelles F&E-Team und umfangreiche Projekterfahrung bieten wir maßgeschneiderte Entwicklungs- und Systemintegrationsdienste für Hochspannungs-Flüssigkeitsheizgeräte auf der Grundlage der tatsächlichen Betriebsbedingungen der Kunden an und erzielen so eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine bessere Fahrzeugkompatibilität.

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FAQ


F: Wie wählt man den richtigen PTC-Warmwasserbereiter aus?
A:Bitte geben Sie zur Auswahl die folgenden Parameter an:

· Anwendungsszenario (Bus / Schwerlastkraftwagen)

· Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, regenerative Bremsenergierückgewinnung)

· Betriebsbedingungen

· Betriebsspannungsbereich

· Nennspannung und Leistung

· Batterietyp und Kapazität

· Soll-Austrittswassertemperatur

· Umgebungstemperatur im Betrieb

· Kühlmitteldurchfluss

· Einbauraum


F: Wie funktioniert ein PTC-Warmwasserbereiter?
A:Die PTC-Heizung funktioniert, indem sie elektrischen Strom durch das PTC-Keramikmaterial leitet. Der Widerstand des Materials erhöht sich mit steigender Temperatur und passt die Heizleistung automatisch an, um eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten.


F: Für welche Fahrzeugtypen ist es geeignet?
A:Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und Elektro-Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).


F: Wie funktioniert es in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen?
A:PTC-Heizungen bleiben auch bei niedrigen Temperaturen stabil und eignen sich daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.


F: Was sind die Hauptvorteile von EVLINK PTC-Warmwasserbereitern?
A:Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte Wärmeausdehnungskontrolle, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.


F: Wird kundenspezifische Entwicklung unterstützt?
A:Ja. Zu den gängigen Anpassungsoptionen gehören:

· Nennleistung (3 kW – 35 kW)

· Spannungsplattform (400 V – 800 V)

· Kommunikationsprotokoll (CAN/EN-Freigabe)

· Design und Abmessungen der Montagehalterung

· Hochspannungs- und Niederspannungssteckverbinder


F: Ist eine OEM/ODM-Anpassung verfügbar?
A:Ja. Zu den Optionen gehören:

· Anpassung von Leistung und Spannung

· Steckertypen

· Kommunikationsprotokolle (CAN usw.)

· Aussehen und Montagestruktur


F: Wie lange ist die Vorlaufzeit?
A:Mindestbestellmenge: 1 Stück. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung gewährleistet eine schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.


F: Sind Zertifizierungen verfügbar?
A:Das Produkt erfüllt Automobilstandards und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark vorweisen.


F: Werden Beispieltests unterstützt?
A:Ja. Für Leistungsüberprüfungen und Fahrzeugintegrationstests können Muster zur Verfügung gestellt werden.


F: Unterstützt es die vollständige Fahrzeugsystemintegration?
A:Ja. Über CAN-Kommunikation ist eine Integration in die Fahrzeugsteuerung möglich.


Technische Einführung


EVLINK verfügt als weltweit führender Anbieter von Innovationen auf dem Automobilmarkt und nachhaltigen Mobilitätslösungen über die Hochspannungs-Kühlmittelheizungstechnologie (HVCH) mit keramikisoliertem PTC. Die von EVLINK bereitgestellten Hochspannungs-Elektroheizungen der B-Serie und Q-Serie haben bereits 70 % des chinesischen Marktes für schwere Nutzfahrzeuge erobert, was unsere herausragenden Beiträge und unsere Führungsposition im Bereich elektrischer schwerer Nutzfahrzeuge unterstreicht.


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Marktposition und Partnerschaften


Im August 2023 ging EVLINK eine strategische Partnerschaft mit einem renommierten chinesischen Hersteller von Schwerlastkraftwagen ein, um fortschrittliche 870-V-HVCH-Elektroheizungstechnologie für seine neuen Elektrofahrzeugmodelle bereitzustellen. Die 870-V-HVCH-Technologie von EVLINK dient als Ergänzung zu den bestehenden 600-V-Kühlmittelheizungen und zeichnet sich durch verbesserte elektronische Funktionalitäten sowie zuverlässige Design- und mechanische Funktionalitäten aus und legt eine solide Grundlage für Hersteller im neuen Elektrifizierungsbereich.


Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.


Produktmerkmale


Die Kühlmittelheizungen von EVLINK zeichnen sich durch ein kompaktes, modulares Design aus, das die Verpackungsgröße und das Gewicht reduziert, eine gleichmäßige Temperaturverteilung in Batteriepaketen und Fahrzeugen gewährleistet und so die Energieleistung der Batterie verbessert. Die fortschrittlichen Batterie- und Kabinenheizungssysteme von EVLINK haben bei inländischen OEMs breite Anerkennung gefunden und ihre hervorragende Effizienz und Leistung unter Beweis gestellt.



Anwendungsszenarien


Die Kühlmittelheizung von EVLINK ist ein ideales Heizsystem für Plug-in-Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge. Es wandelt Gleichstrom mit einem thermischen Wirkungsgrad von bis zu 98 % in Wärme um. Durch den Einsatz innovativer Technologie, keramischer Isoliermaterialien und maßgeschneiderter PTC-Komponenten erreicht der Heizkern von EVLINK extrem schnelle Heizzeiten, hohe Präzision und maximale Effizienz.



Vorteile und Wettbewerbsfähigkeit


Durch den Einsatz von EVLink-Elektroheizungen wettbewerbsfähige Heizungslieferanten! Weitere Informationen finden Sie auf unserer offiziellen Website: Offizielle Website von EVLINK. Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung von HVCH ist eine wirtschaftliche und effiziente Lösung zur Verbesserung der Batterieleistung, zur Vergrößerung der Reichweite, zur Beschleunigung der Ladegeschwindigkeit und zur Verbesserung des Kabinenkomforts. Mit seinem kompakten modularen Design, der hohen thermischen Leistungsdichte und der schnellen Reaktionszeit stellt der HVCH-Druckkühlmittelheizer einen bedeutenden Fortschritt in der Elektrofahrzeugtechnologie dar.


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Branchenführende Position


EVLINK hat zwei weitere Auszeichnungen für die Hochspannungs-Elektroheizungstechnologie gewonnen. Das Unternehmen hat eine Geschäftskooperation mit einem bekannten chinesischen Hersteller von Schwerlastkraftwagen geschlossen, um fortschrittliche elektrische Hochspannungsheizungen (HVCH) für seine neuen Elektrofahrzeugmodelle bereitzustellen. Der 800-V-HVCH von EVLINK ergänzt die bestehende 600-V-Kühlmittelheizung durch verbesserte elektronische Ausstattung und zuverlässiges Design und legt eine solide Grundlage für zukünftiges Geschäftswachstum.


Die von der Kommission vorgelegten Informationen werden im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten erarbeitet.





Zukunftsausblick


EVLINK wird sich weiterhin auf die Bereitstellung innovativer und nachhaltiger Lösungen für die Automobilindustrie konzentrieren, um den Kunden ein besseres Fahr- und Fahrerlebnis zu bieten.


Kontaktieren Sie uns


Weitere Informationen finden Sie auf unserer offiziellen Website: Offizielle Website von EVLINK.