PTC Heizung HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus Lkw Baumaschinen BTMS RBS Batterie Heizung Kabinenheizung EVLINK

Sie nutzt elektrische Energie aus dem Hochspannungssystem des Fahrzeugs, um zirkulierendes Kühlmittel zu erwärmen. Das Kühlmittel kann dann Wärme an das Batteriesystem, den Kabinenwärmetauscher oder einen anderen zugelassenen Wärmekreislauf übertragen.

Nein. Sie ist für Projekte mit relativ hohem Heizbedarf vorgesehen. Die richtige Konfiguration hängt von der Betriebsspannung, der erforderlichen Heizleistung, den Kühlmittelbedingungen, dem Installationsraum und den Steuerungsanforderungen ab.

Sie kann eine der beiden Anwendungen unterstützen, wenn die Kühlmittelarchitektur und die Regelstrategie des Fahrzeugs dies zulassen. Einige Fahrzeuge verwenden separate Kreisläufe, während andere Ventile oder einen gemeinsamen Wärmekreislauf verwenden.

Bitte geben Sie den Fahrzeugtyp, den Betriebsspannungsbereich, die erforderliche Heizleistung, den Kühlmitteltyp, die erwartete Durchflussrate, den Einlasstemperaturbereich, den Installationsraum, die Steckverbinderanforderungen und die CAN-Kommunikationsanforderungen an.

Projektspezifische Anforderungen können nach Bereitstellung der Installationszeichnung, des Verpackungsraums und der elektrischen Schnittstelle bewertet werden. Die endgültige Konfiguration sollte in der genehmigten Zeichnung und technischen Vereinbarung bestätigt werden.