PTC Heizung HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus Lkw Baumaschinen BTMS RBS Batterie Heizung Kabinenheizung EVLINK

Sie nutzt elektrische Energie aus dem Hochspannungssystem des Fahrzeugs, um zirkulierendes Kühlmittel zu erwärmen. Das Kühlmittel kann dann Wärme an das Batteriesystem, den Wärmetauscher der Kabine oder einen anderen zugelassenen Kühlkreislauf übertragen.

Nein. Sie ist für Projekte mit relativ hohem Heizbedarf bestimmt. Die richtige Konfiguration hängt von der Betriebsspannung, der erforderlichen Heizleistung, den Kühlmittelbedingungen, dem Installationsplatz und den Steuerungsanforderungen ab.

Sie kann eine der beiden Anwendungen unterstützen, wenn die Kühlmittelarchitektur und die Steuerungsstrategie des Fahrzeugs dies zulassen. Einige Fahrzeuge verwenden separate Kreisläufe, während andere Ventile oder eine gemeinsame thermische Schleife nutzen.

Bitte geben Sie den Fahrzeugtyp, den Betriebsspannungsbereich, die erforderliche Heizleistung, den Kühlmitteltyp, den erwarteten Durchfluss, den Einlasstemperaturbereich, den Installationsplatz, die Anschlussanforderungen und die CAN-Kommunikationsanforderungen an.

Projektspezifische Anforderungen können nach Bereitstellung der Installationszeichnung, des Einbauraums und der elektrischen Schnittstelle bewertet werden. Die endgültige Konfiguration sollte in der genehmigten Zeichnung und technischen Vereinbarung bestätigt werden.