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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungswasserbereiter
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Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge

Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge

Markenname: EVPTC
Modellnummer: QA
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $350 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE
Bewertete DC -Spannung:
600 V Gleichstrom/800 V Gleichstrom
Eingangsspannungsbereich des Controllers:
250V-750V DC und 600V 1000V PC
Nennspannung der Batterie:
600 VDC / 800 VDC
Betriebsspannungsbereich der Batterie:
400V-750V DC und 600V-1000VDC
Schutzart der Steuerbox (IP-Schutzart):
IP67
Kühlmethode:
Natürliche Kühlung
Controller-Kommunikationsprotokoll:
KÖNNEN 2.0
Niederspannungs-Steuernetzteil:
24 VDC (16 ~ 32 VDC)
Lagertemperatur:
Integrierte Vorladewiderstandsschaltung
Betriebsumgebungstemperatur:
-40 bis 65°C
Montageausrichtung:
Vertikale Montage (für einfache Installation und Wartung konzipiert)
Isolationswiderstand:
> 500 MΩ
Gewicht:
6kg
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

Elektrobus Heizlösungen Warmwasserbereiter

,

EVLINK PTC elektrische Heizgeräte

,

Hochspannungswasserbereiter

Produktbeschreibung

Ein integrierter Controller für Kompressorantrieb, Wärmemanagement und Hochspannungs-PTC-Steuerung.


①Integrierte Architektur
DCAC + HVAC ECU + HV PTC


Hochspannungsplattform
Entwickelt für EV-Wärmemanagementsysteme


③Platzsparendes Design

Reduzierte Komponenten und Komplexität der Verkabelung


④Koordinierte Steuerung
Verbesserte systemweite Steuerungseffizienz


Integrierte Systemarchitektur

Durch die Integration des Kompressorwechselrichters, der HVAC-ECU und des Hochspannungs-PTC-Controllers in einer einzigen Einheit vereinfacht der 3-in-1-Controller die Systemarchitektur und reduziert gleichzeitig die Anzahl der Komponenten, die Komplexität der Verkabelung und den Installationsplatz.



Elektronisches Steuerungssystem geeignet für  — BTMS-Flüssigkeitskühleinheiten (Nutzfahrzeuge)

Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge

·Windgeschwindigkeitsanforderung:  ≥3,5 m/s; gleiche Windgeschwindigkeit wie der Kondensator.


1.Integriert einen Niederspannungs-Kältesystem-Controller, einen Kompressorantrieb und eine PTC-Hochspannungssteuerung; dieser hohe Integrationsgrad reduziert Kosten, verbessert die elektromagnetische Verträglichkeit und Störfestigkeit und minimiert externe Kabelverbindungen.


2.Die Leistungskomponenten wurden von IGBTs auf SiC aufgerüstet, was die Spannungsfestigkeit erhöht und die Wärmeentwicklung reduziert.


3.Ersetzen Sie den ursprünglichen Stecker durch eine Kabelverschraubung aus Metall, um die Zuverlässigkeit und Dichtleistung zu verbessern.


4.Verbessern Sie die Kälteleistung und reduzieren Sie die Kompressorausfallrate, indem Sie die Kühlmethode für das Leistungmodul des Kompressors von Niederdruck-Kältemittelkühlung auf natürliche Luftkühlung umstellen.


5.Kompakt, einfach zu installieren und platzsparend;


6.Unterstützt Fahrzeugplattformen mit 600 V DC und 800 V DC Nennspannung.


Stehen Sie vor diesen Herausforderungen im Wärmemanagement?


 1.Langsame Erwärmung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsame Aufwärmzeit im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorheizung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die betriebliche Effizienz des Fahrzeugs

 2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistung des herkömmlichen PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur während des Dauerbetriebs

 3. Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Risiko von Stromleckagen

  • Hochspannungsisolationsprobleme

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

 4.Begrenzter Installationsplatz

  • Großer Produktfußabdruck

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsführung

 5.Schwierigkeiten bei der Integration des Wärmemanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Anpassung der Steuerlogik

 6.Unfähigkeit, sich an verschiedene Fahrzeugplattformen anzupassen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedliche Leistungsanforderungen

  • Unterschiedliche Schnittstellentypen

  • Unterschiedliche Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK !

 Mit unserem erfahrenen F&E-Team und umfassender Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen   basierend auf spezifischen Betriebsbedingungen, um sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizlösungen zu liefern und eine optimierte   Wärmemanagementleistung und nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

  √ Hochspannung     |    √ Hochleistungs-Schnellheizung    |    √ Unterstützung für OEM/ODM-Anpassung     

  √ Kompatibilität mit Nutzfahrzeugplattformen         |    Integration des Wärmemanagementsystems


Anwendungen

Die Hochspannungs-PTC-Wasserheizung von EVLINK Technology wird häufig in Elektrobussen, Elektro-Schwerlastwagen,  Elektro-Leichtlastwagen, Bergbaufahrzeugen und Energiespeicher-Wärmemanagementsystemen eingesetzt. 


Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge


Über uns

Evlink wurde 2020 gegründet und ist spezialisiert auf die F&E und Herstellung von Automobil-Hochspannungs-  Hochleistungs-Kühlmittelheizungen. Unser Kernteam verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Elektrofahrzeugkomponentenindustrie.


Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen einen Jahresumsatz von fast 200 Millionen RMB, mit 400 Mitarbeitern,  darunter 80 F&E-Ingenieure.


Unser Kerngeschäft konzentriert sich auf elektrische Heizlösungen für Wärmemanagementsysteme in Nutzfahrzeugen.  Wir bieten Hochspannungs-Kühlmittelheizungen mit einem Spannungsbereich von 600 V–1100 V und einer Leistung von 3 kW bis 35 kW an.  Unsere in Serie produzierten Modelle erreichen eine maximale Nennspannung von DC 870 V und eine maximale Nennleistung von 35 kW,  was unsere technische Leistung an die Spitze der Branche stellt.


Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge


Unser Team

Das Unternehmen betreibt eine moderne Produktionsstätte mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern,  ausgestattet mit fortschrittlichen Fertigungsanlagen und einem professionellen Managementteam.


Mit 16 Jahren Branchenerfahrung haben wir ein erfahrenes F&E-Team von über 80 Experten aufgebaut,  spezialisiert auf Hardware, Software und Systemintegration.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Fabrikfläche                         F&E-Ingenieure                    Exportländer                    Produktionslinien



Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge



Zertifizierungen & Patente

Unsere patentierten Technologien spiegeln unsere kontinuierliche Innovation bei Hochspannungs-PTC-Heizsystemen wider und  gewährleisten Effizienz, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.



Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge



Produktionsprozess

Unterstützt durch ein professionelles F&E-Team und umfassende Projekterfahrung  bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemintegrationsdienste für Hochspannungs-Flüssigkeitsheizungen basierend auf  den tatsächlichen Betriebsbedingungen der Kunden, um eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine bessere Fahrzeugkompatibilität zu erzielen.

Dreifach integrierter Thermomanagement-Controller mit DCAC-, HVAC-ECU- und Hochspannungs-PTC-Steuerung für Elektrofahrzeuge

FAQ


F: Wie wähle ich die richtige PTC-Wasserheizung aus?
A: Bitte geben Sie die folgenden Parameter an, um die Auswahl zu unterstützen:

· Anwendungsszenario (Bus / Schwerlastwagen)

· Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, Rückgewinnung von Bremsenergie)

· Betriebsbedingungen

· Betriebsspannungsbereich

· Nennspannung und -leistung

· Batterietyp und -kapazität

· Ziel-Auslasstemperatur des Wassers

· Umgebungsbetriebstemperatur

· Kühlmitteldurchflussrate

· Installationsplatz


F: Wie funktioniert eine PTC-Wasserheizung?
A: Die PTC-Heizung funktioniert, indem elektrischer Strom durch PTC-Keramikmaterial geleitet wird. Der Widerstand des Materials steigt mit steigender Temperatur und passt die Heizleistung automatisch an, um eine konstante Temperatur zu halten.


F: Für welche Fahrzeugtypen ist sie geeignet?
A: Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und elektrische Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).


F: Wie ist die Leistung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen?
A: PTC-Heizungen bleiben unter Bedingungen mit niedrigen Temperaturen stabil und sind daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.


F: Was sind die Kernvorteile der EVLINK PTC-Wasserheizungen?
A: Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte Wärmeausdehnungssteuerung, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.


F: Wird kundenspezifische Entwicklung unterstützt?
A: Ja. Gängige Anpassungsoptionen umfassen:

· Leistungsklasse (3 kW – 35 kW)

· Spannungsplattform (400 V – 800 V)

· Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

· Design und Abmessungen der Montagehalterung

· Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse


F: Ist OEM/ODM-Anpassung verfügbar?
A: Ja. Optionen umfassen:

· Leistungs- und Spannungsanpassung

· Anschlusstypen

· Kommunikationsprotokolle (CAN usw.)

· Aussehen und Montagekonstruktion


F: Was ist die Lieferzeit?
A: Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung sorgt für schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.


F: Sind Zertifizierungen verfügbar?
A: Das Produkt erfüllt Automobil-Qualitätsstandards und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark bereitstellen.


F: Werden Musterprüfungen unterstützt?
A: Ja. Muster können für Leistungstests und Fahrzeugintegrationsprüfungen bereitgestellt werden.


F: Unterstützt es die Integration des gesamten Fahrzeugsystems?
A: Ja. Die Integration mit dem Fahrzeugsteuerungssystem ist über CAN-Kommunikation möglich.