Hochspannungswasserbereiter für Elektrobusse EVLINK PTC 2kw

Innovationen bei EVLINK-Hochspannungs-Kühlmittelheizungen

Überblick

Da sich die Umweltpolitik weltweit verschärft und neue Energietechnologien rasch voranschreiten, gewinnen Elektrobusse mit einer Nennspannung von 600 V auf dem kommerziellen Markt zunehmend an Bedeutung. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen bieten Elektrobusse erhebliche Vorteile sowohl beim Umweltschutz als auch bei der Wirtschaftlichkeit.

Die Hauptvorteile von Elektrobussen sind:

• Vorteile für die Umwelt: Elektrobusse reduzieren die Abgasemissionen erheblich und verbessern die Luftqualität. Dies ist besonders wichtig in Städten, die häufig einer starken Umweltverschmutzung ausgesetzt sind, weshalb die Förderung von Elektrobussen von entscheidender Bedeutung ist.
• Wirtschaftliche Vorteile: Obwohl die Anschaffungskosten für Elektrobusse höher sind, sind ihre Betriebskosten niedriger. Langfristig sind die Gesamtbetriebskosten deutlich niedriger als bei Dieselbussen.

Die 600-V-PTC-Elektroheizungen von EVLINK spielen eine entscheidende Rolle in Elektrobussen. Diese Heizgeräte können die Innenraumtemperatur des Busses selbst in extrem kalten Umgebungen schnell erhöhen und so den normalen Betrieb von Elektrobussen gewährleisten.

Design- und Technologievorteile

Hochspannungs- und Hochleistungsdesign

• Leistung und Spannung: Die maximale Leistung beträgt 20 kW und deckt den Heizbedarf kalter Regionen. Die maximale Nennspannung beträgt 600 V-DC 1050 V, geeignet für besondere Spannungsbedingungen.

Innovationen

Modulares PTC-Design

• Das einzigartige, modulare, isolierte Keramik-20-kW-Heizelementdesign gewährleistet einen stabilen und sicheren Betrieb von Hochspannungs-PTC-Heizgeräten.
• Maßgeschneiderte Heizkerne sorgen auch in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen von -40 °C für eine stabile Startleistung.

Struktur der Matrixanordnung

• Die 600-V-Heizung für Elektrofahrzeuge verfügt über interne Relais und Sicherungen sowie eine unabhängige IGBT-Kühlung, wodurch die Wärmeableitungseffizienz erheblich verbessert wird.
• Die 600-V-Nutzfahrzeugheizung verwendet hochwertige Aluminiumoxid-Keramiksubstrate als Isoliermaterialien und löst so die Probleme, die bei herkömmlichen Polyimidfolien auftreten, da diese anfällig für Kratzer und eine verminderte Isolierleistung sind. Es wird eine Garantie von 5 Jahren gewährt.

Kupfer-Sammelschienenverbindung

• Modulare Kupferschienenverbindungen vereinfachen die interne Struktur des Heizgeräts und lösen die Probleme von Kurzschlüssen oder Leckagen, die bei herkömmlichen HVCH-Heizgeräten häufig auftreten.

600-V-Hochspannungs-Kühlmittelheizung

• Speziell für Hochspannungssysteme (600 V ~ 800 V) in Elektrofahrzeugen entwickelt, kann das Kühlmittel schnell erhitzt werden, um die Heizeffizienz zu verbessern.
• Unverzichtbar für die Aufrechterhaltung optimaler Batterietemperaturen und die Verlängerung der Lebensdauer von Komponenten von Elektrofahrzeugen. Das derzeitige TMS verlagert sich schrittweise von Luftkühlung auf Flüssigkeitskühlungslösungen.

Nutzfahrzeugheizungen

• Speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt und bietet zuverlässige Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
• Fortschrittliche Hochspannungs-PTC-Technologie sorgt für schnelles Aufheizen und stabile Temperaturregelung.

Sicherheit und Kontrolle

Sicherheitsvorkehrungen

• Überspannungsstrommanagement: Verwendung von PTC-Chips mit hervorragender Startleistung bei niedrigen Temperaturen, um die Stromkurve zu glätten und einen stetigen Anstieg zu gewährleisten, ohne andere Fahrzeugkomponenten zu beeinträchtigen.
• Risikokontrolle bei hohen Temperaturen: Die 600-V-Hochspannungs-Warmwasserbereiter von EVLINK sind mit einer Thermostatschutzvorrichtung und einem Temperatursensor ausgestattet, um die Sicherheit unter Hochtemperaturbedingungen zu gewährleisten.

Steuerlogik

• Sanfter Start: Gruppierter Start mit unabhängiger IGBT-Steuerung unter Verwendung einer speziellen Schritt-für-Schritt-Startlogik, um einen reibungslosen Start zu erreichen.
• PID-Regulierung: Zusammenarbeit mit Kunden zur Optimierung der PID-Regelung basierend auf der Temperatur, um Energiesparstrategien und den Zustand der Batterie sicherzustellen.
• Leerlaufschaltung: Kombination von Schützen mit IGBTs, um die Auswirkungen auf die Schütze beim Schalten zu minimieren und ein Anhaften zu verhindern.

Produktbeschreibung und Spezifikationen

Die PTC-Kühlmittelheizungen von EVLINK nutzen Elektrizität zum Erhitzen des Kühlmittels und stellen so Wärmeenergie für Fahrzeuge bereit. Sie werden häufig in Elektro- und Hybridfahrzeugen zum Beheizen von Fahrgastkabinen, zum Entfrosten und Entfeuchten von Fenstern oder zur Aktivierung von Batterie-Wärmemanagementsystemen (TMS) zum Austausch von Batterien eingesetzt und erfüllen dabei gesetzliche und funktionale Anforderungen.

Abschluss

Durch innovatives modulares PTC-Design, zuverlässige Sicherheitsvorkehrungen und präzise Steuerlogik bietet EVLINK effiziente und zuverlässige Heizlösungen. Diese Innovationen verbessern nicht nur die Produktleistung, sondern festigen auch die führende Position von EVLINK im Bereich des Automobil-Wärmemanagements. Durch die Integration von Hochspannungs-Kühlmittelheizungen und Nutzfahrzeugheizungen gewährleistet EVLINK umfassende Wärmemanagementlösungen für moderne Elektrofahrzeuge.