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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungs-Ptc-Heizung
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CATL BC5 Batterie und EVLINK 24kW Warmwasserbereiter, der die Stabilität von Elektrofahrzeugen bei extremer Kälte gewährleistet

CATL BC5 Batterie und EVLINK 24kW Warmwasserbereiter, der die Stabilität von Elektrofahrzeugen bei extremer Kälte gewährleistet

Markenbezeichnung: EVPTC
Modellnummer: B
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $500-1000 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE
Wärmeabgabe:
20 bis 28 kW
HV Spannungsbereich:
DC 250-870V
LV Spannung:
Nennwert 24 V Gleichstrom
Effizienz:
> 95 %
Steuerbarkeits-Schritte:
1%
Temperaturspanne für die Heizung:
℃ -40 bis 90
Temperaturbereich für die Umgebung:
-40 bis 125 °C
Kommunikation:
CAN oder LIN
Spannungsfestigkeit:
3500 V (DC)
IP-Schutzklasse:
IP 67
EMC:
ECE R10 Rev. 5
Isolationswiderstand:
> 500 MΩ
Lebensdauer:
10 Jahre oder 10.000 Heizstunden
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

BC5 Batteriewasserbereiter

,

EVLINK 24 kW Warmwasserbereiter

,

Elektrische Nutzfahrzeuge

Beschreibung des Produkts

Spezifikation:

HVCH B-Serie
Wärmeleistung 16–28 kW
HV-Spannungsbereich Gleichstrom 350–800 V
LVStromspannung Nennspannung DC 24 V
Effizienz > 95 %
Kontrollierbarkeitsschritte 100W
Abmessungen 370x192x126
Gewicht 10kg
Temperaturbereich zum Heizen -40 bis 90 ℃
Temperaturbereich für Umgebung -40 bis 125 ℃
Kommunikation CAN oder LIN2.1
Spannungsfestigkeit 3500 V (DC)
IP-Schutzklasse IP 67
EMV ECE R10 Rev. 5
Isolationswiderstand 500 MΩ
Lebensdauer 10 Jahre oder 10.000 Heizstunden



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Einführung

Elektrische Nutzfahrzeuge erfreuen sich weltweit immer größerer Beliebtheit, doch die Sicherstellung ihres stabilen Betriebs bei extremer Kälte stellt eine große Herausforderung dar. Die BC5-Batterie der neuen Generation von CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), die für ihre hohe Energiedichte, lange Lebensdauer und hervorragende Umweltanpassungsfähigkeit bekannt ist, ist für viele Hersteller von Elektro-Nutzfahrzeugen zur bevorzugten Wahl geworden. Unterdessen bietet der 24-kW-Warmwasserbereiter von EVLINK die beste Lösung für diese Batterien der neuen Generation bei niedrigen Temperaturen. In diesem Artikel wird detailliert beschrieben, wie die Kombination aus der BC5-Batterie und dem 24-kW-Warmwasserbereiter die Betriebsstabilität von Elektro-Nutzfahrzeugen bei extrem kaltem Wetter verbessert.

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Vorteile der CATL BC5 Batterie

Die BC5-Batterie von CATL ist eine langlebige Batterie der neuen Generation für Nutzfahrzeuge und bietet folgende wesentliche Vorteile:

  • Hohe Energiedichte: Die BC5-Batterie kann bei gleichem Volumen mehr Energie speichern, wodurch sich die Reichweite des Fahrzeugs deutlich erhöht.
  • Lange Lebensdauer: Die BC5-Batterie ist optimal konzipiert und hat eine lange Lebensdauer von bis zu 15 Jahren, wodurch die Austauschhäufigkeit und die Wartungskosten reduziert werden.
  • Starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Ob in Umgebungen mit hohen Temperaturen oder unter extrem kalten Bedingungen, das Wärmemanagementsystem der BC5-Batterie sorgt für eine hohe Leistung und passt sich verschiedenen extremen Umgebungen an.


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Herausforderungen beim Wärmemanagement bei extrem kaltem Wetter

Kaltes Wetter verlangsamt die chemischen Reaktionen in Batterien, was zu einer Verringerung der Kapazität und Ausgangsleistung führt. Daher ist ein wirksames Wärmemanagementsystem von entscheidender Bedeutung, um die Batteriestabilität in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen sicherzustellen. Der 24-kW-Hochspannungs-Warmwasserbereiter von EVLINK nutzt eine Heizstrategie, um den Batteriesatz gleichmäßig zu erwärmen und so seinen normalen Betrieb bei kalten Bedingungen sicherzustellen.

Rolle des EVLINK 24 kW Warmwasserbereiters

  • Effiziente Heizung: Mit einer Ausgangsleistung von 24 kW kann der Warmwasserbereiter das Batteriepaket schnell aufheizen, wodurch die Vorheizzeit verkürzt wird und die Batteriezellen schnell einen stabilen Lade- und Entladezustand erreichen können.
  • Intelligente Steuerung: Integriert in ein PID-System passt die Heizung die Heizleistung automatisch an die für das Batterie-Wärmemanagement erforderliche Temperatur an und stellt so sicher, dass die Kühlmitteltemperatur im stabilen und gesunden Bereich der Batterie bleibt.
  • Sicher und zuverlässig: Die Heizung von EVLINK verfügt über mehrere Schutzfunktionen, einschließlich Überhitzungsschutz und Unterspannungsschutz, die den sicheren Betrieb des Batterie-Wärmemanagementsystems gewährleisten.

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Praktische Anwendungsfälle

Die Kombination aus der BC5-Batterie von CATL und dem 24-kW-Warmwasserbereiter von EVLINK wurde bereits von verschiedenen Herstellern von Elektro-Nutzfahrzeugen eingesetzt. In kalten Regionen nutzen diese Fahrzeuge die Hochvolt-Kühlmittelheizung als Unterstützung beim Aufheizen und sorgen so dafür, dass die Batterie im optimalen Temperaturbereich bleibt und so einen stabilen Betrieb und einen hohen Wirkungsgrad aufrechterhalten.


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Abschluss

Die Kombination aus der BC5-Batterie von CATL und dem 24-kW-Warmwasserbereiter von EVLINK bietet eine solide Garantie für den stabilen Betrieb elektrischer Nutzfahrzeuge bei extrem kaltem Wetter. Das effiziente Wärmemanagementsystem stellt sicher, dass elektrische Nutzfahrzeuge auch unter verschiedenen extremen Wetterbedingungen eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit beibehalten. Wir glauben, dass diese Technologiekombination den Erfolg elektrischer Nutzfahrzeuge in einem breiteren Markt vorantreiben wird.




Stehen Sie vor diesen Herausforderungen beim Wärmemanagement?


1. Langsames Erhitzen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsames Aufwärmen im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorwärmung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die Betriebseffizienz des Fahrzeugs

2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistungsabgabe herkömmlicher PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur bei längerem Betrieb

3.Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Gefahr von Stromlecks

  • Probleme mit der Hochspannungsisolierung

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

4.Begrenzter Installationsraum

  • Großer Produkt-Footprint

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsanordnung

5.Schwierigkeiten bei der Integration des Wärmemanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Anpassung der Steuerlogik

 6.Unfähigkeit zur Anpassung an verschiedene Fahrzeugplattformen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedlicher Leistungsbedarf

  • Verschiedene Schnittstellentypen

  • Verschiedene Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

Mithilfe unseres erfahrenen F&E-Teams und umfangreicher Projektkompetenz bieten wir maßgeschneiderte Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen auf der Grundlage spezifischer Betriebsbedingungen an und liefern sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizungslösungen, um eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine nahtlose Fahrzeugintegration zu gewährleisten.

 √ Hochspannung | √Hochleistungs-Schnellheizung |OEM/ODM-Anpassungsunterstützung

Kompatibilität der Nutzfahrzeugplattform | Integration des Wärmemanagementsystems


Anwendungen

Der Hochspannungs-PTC-Warmwasserbereiter von EVLINK Technology wird häufig in Elektrobussen, elektrischen Schwerlastkraftwagen, elektrischen Leichtlastkraftwagen, Bergbaufahrzeugen und Energiespeicher-Wärmemanagementsystemen eingesetzt.


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Über uns

Evlink wurde 2020 gegründet und hat sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Hochspannungs- und Hochleistungs-Kühlmittelheizgeräten in Automobilqualität spezialisiert. Unser Kernteam verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Komponentenindustrie für Elektrofahrzeuge.


Im Jahr 2025 erzielte das Unternehmen mit einer Belegschaft von 400 Mitarbeitern, darunter 80 F&E-Ingenieuren, einen Jahresumsatz von fast 200 Millionen RMB.


Unser Kerngeschäft konzentriert sich auf elektrische Heizlösungen für Thermomanagementsysteme in Nutzfahrzeugen. Wir bieten Hochvolt-Kühlmittelheizer mit einem Spannungsbereich von 600V–1100V und einer Leistung von 3kW bis 35kW an. Unsere in Massenproduktion hergestellten Modelle erreichen eine maximale Nennspannung von 870 V Gleichstrom und eine maximale Nennleistung von 35 kW, wodurch unsere technische Leistung an der Spitze der Branche liegt.


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Unser Team

Das Unternehmen verfügt über eine moderne Produktionsbasis mit einer Fläche von 18.000 Quadratmetern, die mit modernen Produktionsanlagen und einem professionellen Managementteam ausgestattet ist.


Mit 16 Jahren Branchenerfahrung haben wir ein hochrangiges Forschungs- und Entwicklungsteam aus über 80 Experten aufgebaut, das auf Hardware, Software und Systemintegration spezialisiert ist.



18000m²|80+|65+|30+

F&E-Ingenieure im Fabrikbereich exportieren Produktionslinien in Länder



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Zertifizierungen und Patente

Unsere patentierten Technologien spiegeln unsere kontinuierliche Innovation bei Hochspannungs-PTC-Heizsystemen wider und gewährleisten Effizienz, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit.



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Produktionsprozess

Unterstützt durch ein professionelles Forschungs- und Entwicklungsteam und umfangreiche Projekterfahrung bieten wir maßgeschneiderte Entwicklungs- und Systemintegrationsdienste für Hochspannungs-Flüssigkeitsheizgeräte auf der Grundlage der tatsächlichen Betriebsbedingungen der Kunden an und erzielen so eine optimierte Wärmemanagementleistung und eine bessere Fahrzeugkompatibilität.

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