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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungsheizgeräte für Automobilindustrie
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Eine Serie 6-18kW 400-800V Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizung für EV-Batterie und Fahrzeugthermiemanagement

Eine Serie 6-18kW 400-800V Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizung für EV-Batterie und Fahrzeugthermiemanagement

Markenname: EVLINK
Modellnummer: Eine Reihe
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $1000-1500 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
E-Mark, CE
Produktname:
PTC-Heizung HVCH
Nennspannung:
Anpassbar
Betriebsspannungsbereich:
400V-800V
Leistungsabgabe:
6 bis 18 kW
Isolationswiderstand:
≥100 MΩ (DC1000 V, Hochspannungsteil)
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 85 °C
Schutzklasse:
IP67
EMV:
Entspricht den Anforderungen der ISO 11452 Klasse 3
Hochspannungs-Sicherheitsschutz:
Ausgestattet mit Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstrom-, Kurzschluss- und Überhitzungsschutz
Kommunikationsmethode:
CAN-Kommunikation, Signalkommunikation aktivieren
Systemkomfort- und Sicherheitssteuerung:
Unterstützt PID-Steuerung, Fehlerselbstdiagnose und automatische Leistungsbegrenzung
Produktgröße:
IP67
Erhaltene Zertifizierungen:
CE, E-Prüfzeichen
Gewicht:
5,1 kg
Anwendung:
Riscaldamento Batteria / Riscaldamento Cabina / Recupero Energetico Frenata Rigenerativa
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

EV-Auto-Batterieheizer

,

Heizgerät für Autobatterien DC 690V

,

35 kW Hochspannungsheizung

Produktbeschreibung

Stehen Sie vor diesen Herausforderungen?


 

1.Langsamer Aufheizung bei niedrigen Temperaturen

  • Langsamer Aufwärmen im Winter

  • Niedriger Wirkungsgrad der Vorheizung der Batterie

  • Schlechter Komfort in der Kabine

  • Auswirkungen auf die Betriebseffizienz des Fahrzeugs

2Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Niedrige Leistung der herkömmlichen PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur während des längeren Betriebs

 

3.Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Risiko eines elektrischen Lecks

  • Probleme mit der Isolierung von Hochspannung

  • Überhitzungssicherung

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

4.Begrenzte Anlagegrundfläche

  • Große Produktpräsenz

  • Installationsschwierigkeiten

  • Komplexe Rohrstruktur

 5.Schwierigkeiten bei der Integration von Wärmeverwaltungssystemen

  • Unvereinbarkeit mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Logikverknüpfung

 

6.Unfähigkeit, sich an verschiedene Fahrzeugplattformen anzupassen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedliche Leistungsanforderungen

  • Verschiedene Schnittstellenarten

  • Verschiedene Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

Mit unserem erfahrenen F&E-Team und unserer umfangreichen ProjektkompetenzWir bieten maßgeschneiderte Entwicklung und System-Matching-Dienstleistungen für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen basierend auf spezifischen Betriebsbedingungen, die sicherere, effizientere und zuverlässigere Lösungen für die Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizung bieten, um eine optimierte thermische Leistung und eine nahtlose Integration des Fahrzeugs zu gewährleisten.





Hochspannungs-Kühlmittelheizung ̇A-Serie

6 bis 18 kW. 400 bis 800 V. Kann. IP67


Die EVLINK A-Serie ist eine innovative elektrische Heizung mit Direktheizung, die gegenüber PTC-Heizungen anderer Marken erhebliche Vorteile bietet.die A-Serie liefert eine Leistung von bis zu 18 kW, die den Bereich von 10 kW bis 18 kW effizient abdecken.Seine kompakte Größe – wesentlich kleiner als andere Produkte gleicher Leistung – bietet Fahrzeuggestaltungstechnikern und Wärmeverwaltungstechnikern eine große Flexibilität bei der Positionierung der PTC-WärmequelleEs wird erwartet, dass diese Heizung zur Hauptwahl für die Steuerung der Kabinentemperatur in Personenkraftwagen wird.



Eine Serie 6-18kW 400-800V Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizung für EV-Batterie und Fahrzeugthermiemanagement

                                           




Produktmerkmale


Die EVLINK A-Serie ist eine innovative elektrische Heizung mit Direktheizung, die gegenüber PTC-Heizungen anderer Marken erhebliche Vorteile bietet.die A-Serie liefert eine Leistung von bis zu 18 kW, die den Bereich von 10 kW bis 18 kW effizient abdecken.Seine kompakte Größe – wesentlich kleiner als andere Produkte gleicher Leistung – bietet Fahrzeuggestaltungstechnikern und Wärmeverwaltungstechnikern eine große Flexibilität bei der Positionierung der PTC-WärmequelleEs wird erwartet, dass diese Heizung zur Hauptwahl für die Steuerung der Kabinentemperatur in Personenkraftwagen wird.


  • Sie ermöglicht eine effiziente Wärmeübertragung und -verteilung, gewährleistet eine gleichmäßige Heizung und eine kontinuierliche Versorgung mit heißem Wasser.
  • Dieser Hochdruckwasserbereiter ist mit verschiedenen Hochdrucksystemen kompatibel und eignet sich für Anwendungen wie Industriebetriebe und Stromerzeugungsanlagen.


Eine Serie 6-18kW 400-800V Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizung für EV-Batterie und Fahrzeugthermiemanagement






Anwendungen


Die A-Serie wird häufig in Bussen und anderen großen Fahrzeugen eingesetzt und sorgt für ein komfortables Innenraum für die Passagiere, unabhängig davon, ob die Jahreszeit kalt oder warm ist.,Aufgrund seiner kompakten Größe und seiner hohen Leistungsfähigkeit ist er für Bautechniker bei der Positionierung von Wärmequellen die bevorzugte Wahl.



Eine Serie 6-18kW 400-800V Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizung für EV-Batterie und Fahrzeugthermiemanagement


Elektrofahrzeuge                                                                        Elektrische Busse                                                                               Elektrische Baumaschinen








Über uns


EVLINK bietet Hochspannungskühlmittelheizungen, Luftheizungen, BTMS und intelligente Wärmecontroller für Elektrofahrzeuge, Industriegeräte, Energiespeicher und Rechenzentrumskühlung.

Mit unserer offenen thermischen Managementplattform, professionellem F&E-Team, CNAS-zertifiziertem Labor und OEM/ODM-Fähigkeiten,Wir liefern maßgeschneiderte thermische Managementlösungen von der Komponentenentwicklung bis zur kompletten Systemintegration.


Eine Serie 6-18kW 400-800V Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizung für EV-Batterie und Fahrzeugthermiemanagement



      18000 m2     |     Mehr als 100         |     Über 65 Jahre            |      Mehr als 30 Jahre

             Fabrikfläche                                     FuE-Ingenieure                             Ausfuhrländer                               Produktionslinien




Eine Serie 6-18kW 400-800V Hochspannungs-PTC-Kühlmittelheizung für EV-Batterie und Fahrzeugthermiemanagement









*Unsere Diener

  • Holistischer Beratungsprozess: Ein Service, der darauf ausgerichtet ist, die einzigartigen Kundenanforderungen vollständig zu verstehen und zu erfüllen.
  • Schnellreaktionsrahmen: Ein Mechanismus, der eine ununterbrochene und effiziente Dienstleistungserbringung gewährleistet.
  • Global Support Network: Ein Versprechen, jedem EVLINK-Nutzer das Gefühl zu geben, geschätzt zu werden, unterstützt durch eine globale Unterstützungsstruktur.



* Wettbewerbsvorteile 

  • Pionierhafte Designphilosophie: Unsere Allianz mit führenden Mikrokanallieferanten verspricht eine Reise, die von unvergleichlicher Effizienz und Brillanz geprägt ist.
  • Breitbandkompatibilität: Konzipiert, um mühelos mit einer Vielzahl von Fahrzeugplattformen zu verschmelzen.
  • Kundenorientierte Bemühungen: Jede EVLINK-Kreation ist eine Hommage an unser unermüdliches Streben nach Exzellenz, das die Zufriedenheit an jedem Touchpoint gewährleistet.



* Häufig gestellte Fragen 

  • F: Wie wähle ich den richtigen PTC-Wasserbereiter?
  • A:Bitte geben Sie folgende Parameter an, um die Auswahl zu erleichtern:

    · Anwendungsszenario (Bus / schwerer Lkw)

    · Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, regenerative Bremsenergiewiedergewinnung)

    · Betriebsbedingungen

    · Betriebsspannungsbereich

    · Nennspannung und Leistung

    · Typ und Kapazität der Batterie

    · Zielwassertemperatur am Ausgang

    · Umgebungstemperatur

    · Kühlmitteldurchfluss

    · Anlagefläche


  • F: Wie funktioniert ein PTC-Wasserbereiter?
  • A:Die PTC-Heizung funktioniert, indem elektrischer Strom durch PTC-Keramikmaterial geleitet wird.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,.

  • F: Für welche Fahrzeugtypen ist es geeignet?
  • A:Geeignet für die meisten elektrischen Busse, Elektrofahrzeuge und elektrische Baumaschinen (Exkavator, Ladegeräte usw.).

  • F: Wie funktioniert es bei niedrigen Temperaturen?
  • A:PTC-Heizgeräte bleiben bei niedrigen Temperaturen stabil und sind somit ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen geeignet.

  • F: Was sind die Hauptvorteile von EVLINK PTC-Wasserbereitern?
  • A:Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte thermische Expansionskontrolle, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.

  • F: Wird eine maßgeschneiderte Entwicklung unterstützt?
  • A:Ja.Gängige Anpassungsmöglichkeiten sind

    ·Nennleistung (3 kW 35 kW)

    · Spannungsplattform (400 V 800 V)

    · Kommunikationsprotokoll (CAN / EN aktiviert)

    · Konstruktion und Abmessungen der Befestigungsstütze

    · Hoch- und Niederspannungsanschlüsse


  • F: Ist OEM/ODM-Anpassung verfügbar?
  • A:Ja.Gängige Anpassungsmöglichkeiten sind

    ·Nennleistung (3 kW 35 kW)

    · Spannungsplattform (400 V 800 V)

    · Kommunikationsprotokoll (CAN / EN aktiviert)

    · Konstruktion und Abmessungen der Befestigungsstütze

    · Hoch- und Niederspannungsanschlüsse

  • - Was ist das?Was ist die Vorlaufzeit?
  • A:Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Probelieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung sorgt für eine schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.

  • - Was ist das? Gibt es Bescheinigungen?
  • A:Das Produkt erfüllt die Automotive-Grade-Standards und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark erbringen.

  • F: Werden Probenversuche unterstützt?
  • A:Ja, Proben können zur Leistungsprüfung und zur Prüfung der Integration des Fahrzeugs zur Verfügung gestellt werden.

  • F: Unterstützt es die vollständige Integration des Fahrzeugsystems?
  • A:Die Integration mit dem Fahrzeugsteuerungssystem ist über die CAN-Kommunikation möglich.