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Einzelheiten zu den Produkten

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Hochspannungsheizgeräte für Automobilindustrie
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24 V Hochspannungsheizungen für Schwerlastwagen

24 V Hochspannungsheizungen für Schwerlastwagen

Markenname: EVLINK
Modellnummer: BTMS 5KW
Mindestbestellmenge: 1 Satz
Preis: $1000-1500 per set
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 100 Sätze pro 2 Wochen
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE
Wärmeleistung:
15-35KW
HV-Spannungsbereich:
Gleichstrom 350–900 V
Niederspannungsspannung:
Nennspannung DC 24 V
Effizienz:
> 95 %
Kontrollierbarkeitsschritte:
1 %
Abmessungen:
365*313*123mm
Gewicht:
9kg
Temperaturbereich zum Heizen:
-40 bis 90 ℃
Temperaturbereich für Umgebung:
-40 bis 125 ℃
Kommunikation:
KANN ODER LIN
Spannungsfestigkeit:
3500 V (DC)
IP-Schutzklasse:
IP 67
EMV:
ECE R10 Rev. 5
Isolationswiderstand:
> 500 MΩ
Lebensdauer:
10 Jahre oder 10.000 Heizstunden
Verpackung Informationen:
Karton- oder Holzetuiverpacken
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Sätze pro 2 Wochen
Hervorheben:

mit einer Leistung von mehr als 100 W

,

24 V Hochspannungsheizungen

,

Heizgeräte mit Akku

Produktbeschreibung

Haben Sie diese Herausforderungen im Thermomanagement?


 

1. Langsames Aufheizen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen

  • Langsames Aufwärmen im Winter

  • Geringe Effizienz der Batterievorheizung

  • Schlechter Kabinenkomfort

  • Auswirkungen auf die betriebliche Effizienz des Fahrzeugs

 2. Unzureichende Leistung für große Fahrzeugmodelle

  • Geringe Leistungsabgabe herkömmlicher PTC

  • Unzureichende Wärmeversorgung

  • Instabile Temperatur bei längerem Betrieb

 

3. Unzureichende Hochspannungssicherheit

  • Risiko von Stromleckagen

  • Probleme mit der Hochspannungsisolierung

  • Bedenken hinsichtlich des Überhitzungsschutzes

  • Stabilitätsprobleme des Hochspannungssystems

 4.Begrenzter Installationsraum

  • Großer Produktfußabdruck

  • Schwierigkeiten bei der Installation

  • Komplexe Rohrleitungsführung

 5.Schwierigkeiten bei der Integration des Thermomanagementsystems

  • Inkompatibilität mit BTMS

  • Instabile CAN-Kommunikation

  • Schwierigkeiten bei der Abstimmung der Steuerlogik

 

6.Unfähigkeit zur Anpassung an verschiedene Fahrzeugplattformen

  • Unterschiedliche Spannungsanforderungen

  • Unterschiedliche Leistungsanforderungen

  • Unterschiedliche Schnittstellentypen

  • Unterschiedliche Kommunikationsprotokolle


Wählen Sie EVLINK!

Mit unserem erfahrenen F&E-Team und unserer umfassenden Projekterfahrung bieten wir kundenspezifische Entwicklungs- und Systemanpassungsdienste für Hochspannungs-Kühlmittelheizungen basierend auf spezifischen Betriebsbedingungen, um sicherere, effizientere und zuverlässigere Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheizlösungen für optimierte Thermomanagementleistung und nahtlose Fahrzeugintegration zu liefern.





Batterie-Thermanagementsystem ——BTMS

5kW | 400–860V | CAN


BTMS (Battery Thermal Management System) ist darauf ausgelegt, die Batterietemperatur in Elektrofahrzeugen zu regeln, optimale Betriebsbedingungen zu gewährleisten, die Lade- und Entladeeffizienz zu verbessern, die Batterielebensdauer zu verlängern und die Sicherheit und Leistung unter verschiedenen Umweltbedingungen zu verbessern.



24 V Hochspannungsheizungen für Schwerlastwagen

                                           




Produktmerkmale


①Präzise Temperaturregelung   ②Mehrere Sicherheitsvorkehrungen   ③Hohe Effizienz  und Zuverlässigkeit   ④Hocheffizientes Design


  • Schnelles Vorheizen der Batterie
    Nutzt Hochspannungs-PTC-Flüssigkeitsheiztechnologie, um die Kühlmitteltemperatur schnell zu erhöhen, sodass die Batterie schnell ihren optimalen Betriebszustand erreicht.
  • Präzise Temperaturregelung
    Hält stabile Batterietriebstemperaturen aufrecht, verbessert die Lade- und Entladeeffizienz und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer der Batterie.
  • Hohe Systemzuverlässigkeit

    Gebaut mit Komponenten in Automobilqualität und validiert durch strenge Dauertests, um einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.

     Bedingungen.


  • Mehrfacher Sicherheitsschutz

    Integrierter Übertemperatur-, Überstrom-, Überspannungs- und Unterspannungsschutz gewährleistet einen sicheren und stabilen Systembetrieb.


  • Drei-in-eins-Controller

    Selbstentwickelter und selbst hergestellter Controller, der für nahtlose Integration und optimierte Thermomanagementleistung entwickelt wurde.


    Inhouse-Fertigung von PTC-Flüssigkeitsheizungen

    Proprietäre F&E und Inhouse-Fertigung gewährleisten Produktkonsistenz, zuverlässige Qualität und langfristige Lieferstabilität.






Systemarchitektur


Das System integriert einen Kompressor, einen Kondensator, ein Expansionsventil, einen Plattenwärmetauscher, eine Kühlmittelpumpe, einen Lüfter, einen ECU-Controller und Temperatursensoren. Während des Ladens und Entladens der Batterie wird die von den Zellen erzeugte Wärme auf die Batteriekühlplatte übertragen und vom Kühlmittel zum Plattenwärmetauscher transportiert. Das Kältemittel nimmt die Wärme auf und gibt sie über den Kondensator ab, wodurch eine stabile und gleichmäßige Batteriezelltemperatur aufrechterhalten wird.


         24 V Hochspannungsheizungen für Schwerlastwagen








Anwendungen


Das BTMS wird häufig in Bussen und anderen großen Fahrzeugen eingesetzt. Es schafft unabhängig von der Jahreszeit ein angenehmes Innenraumklima für die Fahrgäste. Dank seiner kompakten Größe und seiner leistungsstarken Fähigkeiten ist es die bevorzugte Wahl für Bauingenieure bei der Positionierung von Wärmequellen.



24 V Hochspannungsheizungen für Schwerlastwagen


Elektro-  LKW                                                                          Elektrobusse                                                                               Elektrische Baumaschinen








Über uns


EVLINK bietet Hochspannungs-Kühlmittelheizungen, Lufterhitzer, BTMS und intelligente Thermokontroller für Elektrofahrzeuge, Industrieanlagen, Energiespeicher und Rechenzentrumskühlung.

Mit unserer Open Thermal Management Platform, unserem professionellen F&E-Team, unserem nach CNAS zertifizierten Labor und unseren OEM/ODM-Fähigkeiten liefern wir kundenspezifische Thermomanagementlösungen von der Komponentenentwicklung bis zur vollständigen Systemintegration.


24 V Hochspannungsheizungen für Schwerlastwagen



      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Fabrikfläche                                     F&E-Ingenieure                             Exportländer                                Produktionslinien




24 V Hochspannungsheizungen für Schwerlastwagen









* Unsere Dienstleistungen

  • Ganzheitlicher Beratungsprozess: Ein Service, der darauf ausgelegt ist, einzigartige Kundenanforderungen vollständig zu verstehen und zu erfüllen.
  • Schnelles Reaktionsgerüst: Ein Mechanismus, der eine unterbrechungsfreie und effiziente Servicebereitstellung verspricht.
  • Globales Unterstützungsnetzwerk: Ein Versprechen, dass sich jeder EVLINK-Benutzer wertgeschätzt fühlt, unterstützt durch eine globale Supportstruktur.



* Wettbewerbsvorteile 

  • Wegweisende Designphilosophie: Unsere Allianz mit führenden Anbietern von Mikrokanälen verspricht eine Reise, die von unübertroffener Effizienz und Brillanz geprägt ist.
  • Breitspektrumkompatibilität: Entwickelt, um sich mühelos mit einer Vielzahl von Fahrzeugplattformen zu verbinden.
  • Kundenorientiertes Bestreben: Jede EVLINK-Kreation ist eine Hommage an unser unermüdliches Streben nach Exzellenz und gewährleistet Zufriedenheit bei jedem Kontaktpunkt.



* FAQ 

  • F: Wie wähle ich den richtigen PTC-Wasserheizer aus?
  • A: Bitte geben Sie die folgenden Parameter an, um die Auswahl zu unterstützen:

    · Anwendungsszenario (Bus / Schwerlastwagen)

    · Verwendungszweck (Batterieheizung, Kabinenheizung, Rückgewinnung von Bremsenergie)

    · Betriebsbedingungen

    · Betriebsspannungsbereich

    · Nennspannung und -leistung

    · Batterietyp und -kapazität

    · Ziel-Auslasstemperatur des Wassers

    · Umgebungstemperatur

    · Kühlmittelstromrate

    · Installationsraum


  • F: Wie funktioniert ein PTC-Wasserheizer?
  • A: Der PTC-Heizer funktioniert, indem er elektrischen Strom durch PTC-Keramikmaterial leitet. Der Widerstand des Materials steigt mit steigender Temperatur und passt die Heizleistung automatisch an, um eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten.

  • F: Für welche Fahrzeugtypen ist er geeignet?
  • A: Geeignet für die meisten Elektrobusse, Elektro-Lkw und elektrische Baumaschinen (Bagger, Lader usw.).

  • F: Wie schneidet er in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen ab?
  • A: PTC-Heizer bleiben bei niedrigen Temperaturen stabil und sind daher ideal für Elektrofahrzeuge in kalten Regionen.

  • F:  Was sind die Kernvorteile von EVLINK PTC-Wasserheizern?
  • A:Hohe Zuverlässigkeit, schnelle und gleichmäßige Erwärmung, patentierte thermische Ausdehnungsregelung, Feuchtigkeitsschutz und außergewöhnliche Leistung unter extremen Bedingungen.

  • F:   Wird eine kundenspezifische Entwicklung unterstützt?
  • A:  Ja. Übliche Anpassungsoptionen umfassen

    · Leistung (3 kW – 35 kW)

    · Spannungsplattform (400 V – 800 V)

    · Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

    · Design und Abmessungen der Montagehalterung

    · Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse


  • F:    Ist eine OEM/ODM-Anpassung verfügbar?
  • A:  Ja. Übliche Anpassungsoptionen umfassen

    · Leistung (3 kW – 35 kW)

    · Spannungsplattform (400 V – 800 V)

    · Kommunikationsprotokoll (CAN / EN-fähig)

    · Design und Abmessungen der Montagehalterung

    · Hochspannungs- und Niederspannungsanschlüsse

  • F: Was ist die Lieferzeit?
  • A:Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Musterlieferung innerhalb von 7 Tagen. Agile Entwicklung gewährleistet schnelle Reaktion auf sich ändernde Anforderungen.  

  • F: Sind Zertifizierungen verfügbar?
  • A:Das Produkt erfüllt Automobilstandards und kann Zertifizierungen wie CE, ISO und E-Mark erhalten.

  • F: Werden Musterprüfungen unterstützt?
  • A:Ja. Muster können zur Leistungsüberprüfung und zur Prüfung der Fahrzeugintegration bereitgestellt werden.

  • F:  Unterstützt es die vollständige Integration des Fahrzeugsystems?
  • A:Ja. Die Integration mit dem Fahrzeugsteuerungssystem ist über die CAN-Kommunikation möglich.